近年來，混合動力汽車在汽車市場的銷量越來越高，甚至比純電動汽車更受歡迎。這是因為混動車在一定程度上融合了燃油車和電動車的不同優(yōu)勢，不僅在長途行駛中省油，還能打消用戶的續(xù)航焦慮，跑長途比純電動車更方便。那么，在預(yù)算10萬、18萬、25萬的情況下，應(yīng)該如何選擇一款混動SUV呢？接下來我給大家推薦三款符合這三個預(yù)算的車型。這三款不僅省油耐用，而且名氣很大。

第一款：五菱之星混動版

定價區(qū)間：9.98萬-10.98萬。

五菱陳星混動版可謂是目前車市中定價相對接地氣的混動SUV之一，10萬預(yù)算就已經(jīng)可以入手了。這款車搭載的是五菱首創(chuàng)的五菱混動DHT。這款車在實際行駛過程中，通過這項技術(shù)可以實現(xiàn)接近電動車的行駛質(zhì)感，沒有液壓DHT低溫狀態(tài)下粘油的問題，動力切換也比較平順。同時，2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機電機的組合也讓這款車擁有充沛的動力輸出，在城市工況下行駛也不會出現(xiàn)動力不足的情況，零加速7.8秒，0-60 km/h加速3.2秒，整車成本方面，這款車城市工況油耗為4.6L/100km。

除了動力性能，五菱之星混動版的產(chǎn)品實力也能滿足日常家用的出行需求。這款車長4594mm，軸距2750mm，與哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長安CS75 PLUS相比，這款車在長度上優(yōu)勢不大，在軸距上略勝一籌。實際乘坐過程中，身高175cm的男性坐在后排也能更輕松地活動雙腿，滿足一家人的出行需求毫無壓力。這款車還提供了一些常用的配置，比如全景影像、電動天窗、定速巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)等等。

第二段：比亞迪宋加DM-i

定價區(qū)間：15.28萬-21.68萬。

在預(yù)算17萬左右的時候，宋加DM-i是混動SUV中幾乎不可忽視的車型。目前這款車型在市場上的銷售表現(xiàn)也很出色，可以和特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），哈弗H6等車型一較高下。這款車搭載了比亞迪的DM-i插電式混動技術(shù)。根據(jù)配置不同，可以為用戶提供51km、100km、110km的純續(xù)航，所以這款車可以走綠色路線。在城市出行中，這款車可以純電驅(qū)動，降低出行成本。性能方面，18萬預(yù)算能買到的110km旗艦PLUS車型，零加速7.9秒。

這款車的家用容量也不差。該車長度和軸距分別為4705mm和2765mm。采用五座布局，內(nèi)部空間也比較寬裕。同時，18元預(yù)算能買到的車型各方面配置都已齊全，如DoPilot L2智能駕駛輔助，涵蓋540全景影像、道氏開門預(yù)警、道路交通標志識別等不同功能。

第三款：豐田RAV4榮放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎

定價區(qū)間：22.58萬-26.08萬。

在混合動力汽車領(lǐng)域，豐田THS的混合動力技術(shù)一直是相當有名的，豐田RAV4榮放雙引擎也搭載了該系統(tǒng)。動力總是變成2.5L發(fā)動機電機E-CVT變速箱，根據(jù)車型配置不同有單電機和雙電機不同版本。這套動力系統(tǒng)綜合功率達到218馬力或222馬力，也能滿足用戶對性能的追求。同時豐田THS技術(shù)更注重燃油經(jīng)濟性，所以豐田RAV4榮放雙擎的NEDC綜合油耗為4.7L/100km(四驅(qū)車型為5L/100km)。

尺寸方面，這款車的長度和軸距分別為4600mm和2690mm。雖然軸距不如上面提到的兩款，但是在五座布局和SUV結(jié)構(gòu)的加持下，這款車的內(nèi)部空間并不算小。配置方面，這款車還提供了一定的智能駕駛輔助功能，如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警等。同時全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能已經(jīng)標配。

綜上所述，市場上混合動力汽車的數(shù)量越來越多。這種成本低，沒有續(xù)航焦慮的車輛，也可能是車市從純?nèi)加万?qū)動過渡到純電驅(qū)動的最佳選擇之一。上面說的三款混動SUV都是國內(nèi)市場上比較知名的車企，無論是五菱、比亞迪還是豐田，品質(zhì)和做工都能得到消費者的認可。所以，當你的預(yù)算是10萬、17萬、25萬的時候，這三款混動SUV是可以考慮的。