ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

150的排量正好卡在了稅門(mén)檻，也就是不含稅能買(mǎi)到的最大排量！國(guó)產(chǎn)品牌今年一起推出了150排量的踏板，各種樁配置很厲害！讓我們來(lái)看看今年上市或即將上市的150款踏板。

第一，豪爵UHR150上市之初的豪爵UHR150，外形酷似本田PCX160。大家都在逆向開(kāi)發(fā)本田150的發(fā)動(dòng)機(jī)，豪爵絕對(duì)是其中的佼佼者！優(yōu)秀的漆面和做工，買(mǎi)豪爵是安心的，對(duì)豪爵的品質(zhì)應(yīng)該沒(méi)有異議。油耗不到2.5公里，騎行絲滑。很多零件都是知名品牌，是很均衡的通勤車(chē)！購(gòu)買(mǎi)后需要加裝加長(zhǎng)后翼子板，解決甩泥問(wèn)題。

價(jià)格：17680——18880元

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第二，無(wú)極SR150GT于6月在Xi安摩博會(huì)上市。筆者在現(xiàn)場(chǎng)也訂購(gòu)了一輛，現(xiàn)在已經(jīng)騎了三個(gè)月1000多公里了。發(fā)動(dòng)機(jī)在其他品牌用過(guò)，質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。怠速抖動(dòng)略大，所以騎起來(lái)很平穩(wěn)。做工真的很一般，各種關(guān)鍵材料都很便宜！配置真的很高，騰森搶福，剎車(chē)很厲害，騎行比較輕巧靈活。油耗實(shí)測(cè)為2.3升百公里。同樣，拋泥也需要安裝護(hù)舷。單油門(mén)線吐槽，復(fù)讀機(jī)儀表也很夸！

價(jià)格：14880——15980元

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第三，錢(qián)江紅150ADV相比前兩者造型更激進(jìn)，配置更豐富！作為ADV踏板，最小離地間隙比普通踏板要高，所以在未鋪路面的路面上跑是有優(yōu)勢(shì)的。不過(guò)這個(gè)后減震真的很拽，兩個(gè)減震氣囊還是假的.很難想象這是國(guó)內(nèi)一線廠商做的東西！錢(qián)江公告稱(chēng)，經(jīng)銷(xiāo)商已將試駕工程樣機(jī)交付給客戶(hù)，并承諾退車(chē)或更換真皮包減震并賠償千元大禮包。但是，那個(gè)flash 300ECU偷柱的情景，至今記憶猶新.這款車(chē)剛上市，口碑需要整理一下！

價(jià)格：16999元

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4.派方引力派方是吉利和力帆共同創(chuàng)立的新品牌。這款牌坊引力是剛上市的車(chē)型。它采用了150cc排量的橫條水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn)。它是一個(gè)純粹為了好玩的小踏板，有點(diǎn)類(lèi)似于Itajet。鋁合金后雙搖臂，中間減震，11升油箱，官方百公里油耗2.7升，實(shí)際使用應(yīng)該在3升左右。因?yàn)閯倓偼斗攀袌?chǎng)，還沒(méi)有交付，所以實(shí)際體驗(yàn)不得而知。在這類(lèi)車(chē)受眾還比較少，車(chē)型可選性比較少，價(jià)格比較低的情況下，值得做一波小白鼠嗎？

價(jià)格：13999335414999元

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動(dòng)詞（verb的縮寫(xiě)）今年6月，大楊VRF150在Xi安張?jiān)＞魄f舉行了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。試駕后感覺(jué)不錯(cuò)，配置高，ABS TCS安全到位。外觀和vespa差不多，漆水功比不是很強(qiáng)。因?yàn)榛旌?，急速加速時(shí)動(dòng)力明顯強(qiáng)于其他同排量。10升油箱可以輕松續(xù)航300多公里！高配版定價(jià)偏高.

價(jià)格：14980——16980元

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六、三陽(yáng)哈士奇150ADV在外觀上采用了多棱角設(shè)計(jì)，視覺(jué)上層次感豐富，頗有特立獨(dú)行粗獷的風(fēng)格！15.2升油箱，同排量獨(dú)一無(wú)二，續(xù)航500公里。哈士奇的力量訓(xùn)練偏向前段，這是由于靜態(tài)的脫困能力，適合abv車(chē)型的打法和定位。配置也很豐富，中置后懸架，ABS TCS，手機(jī)投屏，脈沖點(diǎn)火.三陽(yáng)深耕踏板多年，質(zhì)量還是值得信賴(lài)的，就是這款車(chē)價(jià)格確實(shí)高，不到2萬(wàn)，銷(xiāo)量肯定翻倍！還有為什么沒(méi)人抱怨哈士奇的單油門(mén)拉線？

價(jià)格：23800元

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