最近很多網(wǎng)友都在關(guān)注微型車市場。眾所周知，未來幾年將是新能源汽車的時代。越來越多的合資品牌開始向電動化轉(zhuǎn)型，跨界新勢力企業(yè)逐漸增多，也讓這個新興市場更具潛力。但也正是因為新能源汽車市場的快速發(fā)展和頻繁迭代，讓很多有意購車的網(wǎng)友猶豫不決。想象一下，17年的時候，電動汽車的續(xù)航時間一般是250km到300km。現(xiàn)在主流電動車續(xù)航已經(jīng)超過300km，經(jīng)常出現(xiàn)400km甚至600km的車型，這也讓很多車主有了繼續(xù)觀望的想法。

相信很多人還記得，微型車當初能火起來，一方面是高補貼低價格，另一方面是為了占號。中國作為一個人口眾多、汽車數(shù)量最多的國家，搖號也成為生活在很多大城市的車主面臨的問題。雖然綠色汽車比燃油汽車好得多，但未來仍然很難找到第一。所以很多網(wǎng)友打算買個微型車代步，還可以順便搖號。以后換車也可以換新車，投入不會太高。

出于這種想法，一款物美價廉的緊湊型車顯然成為了車主的首選。在眾多微型車中，除了宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV，還有哪些車型價格實惠，性價比高？今天我們就來看看奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）E星和思豪E10X的表現(xiàn)，分別是2.98萬和3.99萬起。

首先從空間來看，奔奔E星的車身尺寸為3730mm*1650mm*1560mm，軸距為2410mm。另一方面，思豪E10X的車身尺寸為3650mm*1670mm*1495mm，軸距為2390 mm，相比之下，思豪E10X在長寬高上更有優(yōu)勢，而奔奔E星在高度和軸距上表現(xiàn)更好，兩款車型在空間方面的表現(xiàn)不相上下。

動力性能方面，奔奔E-Star（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載最大功率55kw，峰值扭矩170nm的前置驅(qū)動電機，匹配磷酸鐵鋰電池組，工作壽命可達150km。另一方面，思豪E10X搭載最大功率30kw、峰值扭矩95Nm的前置驅(qū)動電機，同樣匹配磷酸鐵鋰電池組，工作壽命可達150km。

通過對比可以看出，在動力表現(xiàn)上，很明顯奔奔E星更勝一籌，兩款在續(xù)航上也是一致的。綜合來看，從實用的角度來看，明顯是奔奔E星更好，但從設(shè)計的角度來看，明顯是思豪E10X更青春，選擇哪一款看個人喜好。