在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安UNI-K iDD的實(shí)力如何。

　　長安UNI-K iDD前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　長安UNI-K iDD車尾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　長安UNI-K iDD內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　長安UNI-K iDD搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力，峰值扭矩255?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗0.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程130KM。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，長安UNI-K iDD的前臉運(yùn)動(dòng)十足，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。功能配置方面，長安UNI-K iDD配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、手勢(shì)控制、前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 混動(dòng)?長安UNI-K iDD底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 藍(lán)鯨iDD 1.5T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@long_1378說道：“動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然是臺(tái)suv但是動(dòng)力不差，經(jīng)過一個(gè)星期的駕駛，起步我不會(huì)感覺肉比較平穩(wěn)的加速也是比較靈敏不會(huì)有延遲和頓挫，沒有跑過高速，反正在市區(qū)跑動(dòng)力有點(diǎn)過盛了，挺強(qiáng)大的日常駕駛非常滿足。”

網(wǎng)友@周胖子說道：“一般自己都開運(yùn)動(dòng)模式，提速效果很顯著，平順性也很好，不管是載人還是拉貨都是動(dòng)力滿滿?！?/p>

網(wǎng)友@long_1378說道：“操控性能很好，整體很順，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛偽，非常的靈敏，開起來一點(diǎn)都不覺得累，老婆是新手女司機(jī)，操作起來也是輕松駕馭的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）