縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌車頭看上去十分青春，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　雷凌車尾看上去非?；?shí)，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，加上簡約的尾燈，通過大量飽滿線條的運(yùn)用，營造出一股硬朗味道。

　　雷凌內(nèi)飾看上去非常素凈，色調(diào)選擇了黑色，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，雷凌搭載了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。來看一下后排，雷凌后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

雷凌?2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ailijia123說道：“動(dòng)力在同級別是沒得說，雷凌這款車的動(dòng)力充足的，深踩油門的話，動(dòng)力就會(huì)有源源不斷的感覺的，在路上超車的話是非常簡單容易的”

網(wǎng)友@xp1978說道：“動(dòng)力很好，油門響應(yīng)的速度很快，而且加速的時(shí)候不會(huì)感覺動(dòng)力跟不上來，跑高速輕輕松松的，行駛中的換擋也是比較順暢的”

網(wǎng)友@benneybenney說道：“這個(gè)車子作為家用車，這個(gè)動(dòng)力是非常的好的，當(dāng)然這是個(gè)人看法。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）