一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　奔馳C級(jí)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，奔馳C級(jí)配備了剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 奔馳C級(jí)?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 300 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jxl8561865說道：“這輛車給我的感覺很輕松，方向盤輕而易舉，油門踩剎車都很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@aslq說道：“動(dòng)力是C260最大的弱點(diǎn)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車和加速方面確實(shí)很吃力?！?/p>

網(wǎng)友@mangogogo說道：“每一種駕駛模式都有自己的特點(diǎn)，雖然沒有寶馬3那么舒服，但是開起來還是很舒服的。就是前輪的噪音，有點(diǎn)大，原本隔音效果很好，但前輪傳來的聲音，卻讓這聲音給破壞了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）