隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說的是開拓者（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　開拓者車頭呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的大嘴式格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了激進(jìn)路線。

　　開拓者車尾呈現(xiàn)出厚重敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來頗具精巧的感覺，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。另外，排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。

　　開拓者內(nèi)飾顯得非常精簡(jiǎn)，并采用了銀色飾條修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，開拓者的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型搶眼，辨識(shí)度也很高。開拓者的車尾采用了較為圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)，在視覺上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

開拓者?2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@byd123說道：“至于動(dòng)力，每個(gè)人對(duì)汽車的需求都不一樣，所以動(dòng)力是無法衡量的。我平時(shí)開車上下班，接孩子，購物，周末自駕游，對(duì)車子的動(dòng)力要求不高。不過這么大的車，動(dòng)力肯定很足。我覺得這輛車的動(dòng)力很足，絲毫不遜色于大型 SUV！大家可以選擇雪佛蘭開拓者，空間很大，可以坐7個(gè)人?！?/p>

網(wǎng)友@k5874說道：“雖然這輛車很大，但是開起來一點(diǎn)都不胖，牛逼！轉(zhuǎn)彎幅度小，操作簡(jiǎn)單。過了小坑，就不會(huì)有什么感覺了。”

網(wǎng)友@wyzsky說道：“動(dòng)力很不錯(cuò)，兩百匹的馬力足以驅(qū)動(dòng)這輛車，當(dāng)然，最重要的是它的平順性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）