現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天介紹的這款尚酷（詢底價|查參配），指導價為25.58萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　尚酷前臉采用利落的線條，顯得非常冷峻，加上蜂窩網狀中網，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　尚酷頭燈呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設計風格，設計非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車采用了犀利的雙五輻式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

　　電動調節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，尚酷的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　尚酷車尾顯得十分醒目，尾燈呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，看上去比較動感，夜間點亮之后的辨識度還是很高的。

　　尾燈方面，尚酷尾燈設計顯得較為孔武有力，給人一種張揚的個性之美。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，尚酷的車尾采用了犀利的設計風格，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調。尚酷的大燈遠近光燈均為鹵素光源，細節(jié)精致，炯炯有神。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 1.4 TSI GTS?尚酷外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.4 TSI GTS針對外部配置的看法吧：網友@名仕裝潢說道：“這車的性價比不是很高，配置一減再減。而且售后維護成本比較高，比如一個倒車鏡外殼和高爾夫6的一樣能裝，高6的賣一百多點，尚酷的4S報價七百多另外，我的車沒換裝短彈簧的時候外借發(fā)動機油底殼報廢了去4S換了一個，隨便修修保險花了小一萬，至于保養(yǎng)單機油機濾用嘉實多磁護800多，用嘉實多極護的話要1000多。”

網友@@紫玲瓏說道：“尚酷出了14款競馳版以后性價比高了很多，按照之前的價格，20多萬買輛小鋼炮，什么科技配置都沒有，除了外觀好看，和高爾夫比起來真的是弱爆了，這價格都可以買GTI了，什么方面都要強了一大截。所以這車沒什么性價比可言，自己喜歡就好了。車輛貶值較快，不好出手，才一年最近去估價只能賣16W，當時辦下來27W多，虧大了?！?/p>

網友@jindinuo1021說道：“中控屏用著順手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）