不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款中型車，奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(進(jìn)口)方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級感很到位。

　　奔馳C級(進(jìn)口)儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，運(yùn)用了全液晶的設(shè)計，整體視覺效果看上去非常精美。

　　奔馳C級(進(jìn)口)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、道路救援呼叫。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的車尾看起來頗具精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2020款 C 260 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 旅行轎車針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wetty說道：“負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車內(nèi)空氣質(zhì)量感覺特別好，淡淡的香味，香氛隨車送一瓶?！羁照{(diào)溫度分區(qū)控制：雙區(qū)自動空調(diào)，制冷效果非常的好，空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大，怠速的時候發(fā)動機(jī)的聲音大部分來自空調(diào)，關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車內(nèi)噪音：怠速在40分貝的樣子，無框車門的車有這樣的隔音實屬難得。座椅舒適性：主副駕都有座椅記憶各向電動調(diào)節(jié)已經(jīng)電動腰靠調(diào)節(jié)，要調(diào)節(jié)到一個舒服的角度只是時間問題。”

網(wǎng)友@yibo1019說道：“就是喜歡這代內(nèi)飾，感覺是顏值巔峰了，不喜歡ecouple那個大橫屏，感覺這個更好看。磨砂內(nèi)飾不留指紋，反光不刺眼我很喜歡，奔馳還是很善于營造豪華感的?！?/p>

網(wǎng)友@ftdrthg說道：“座椅的舒適性我不太滿意，要調(diào)到一個讓我滿意的懸架坐姿很難，這一點(diǎn)是好是壞，但是我覺得在扎實度上不如競爭對手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）