不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天我們要說(shuō)的是途銳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使車頭風(fēng)格比較精巧。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途銳內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。另外，該車精細(xì)的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途銳配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗10.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，途銳的車側(cè)看起來(lái)十分精致，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。來(lái)到后排，途銳后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2016款 途銳底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mggp說(shuō)道：“這輛車看起來(lái)很大，但是動(dòng)力很好，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，一踩油門就能反應(yīng)過(guò)來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@張花事說(shuō)道：“目前新車我還沒有越野過(guò)，也沒有走過(guò)爛路，所以不評(píng)論。”

網(wǎng)友@游游虎虎說(shuō)道：“越野不錯(cuò)，四驅(qū)性能挺強(qiáng)大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）