ID.4 X?2021款 1st Edition ID.初見版外部配置怎么樣?ID.4 X購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?ID.4 X外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?ID.4 X動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.4 X配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?ID.4 X空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?ID.4 X細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.4 X排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?ID.4 X配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?ID.4 X最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間,顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.59萬元的車型,ID.4 X(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
ID.4 X車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用飾條修飾,提升了整車的檔次。
ID.4 X大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R20,采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
ID.4 X的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能都有配備,雖說在設(shè)計(jì)上沒有什么大的問題,但配置并不算很豐富。
ID.4 X車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合飾條,飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
尾燈方面,ID.4 X尾燈造型十分精細(xì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,ID.4 X后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。ID.4 X的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
ID.4 X?2021款 1st Edition ID.初見版外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1st Edition ID.初見版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@漫步者說道:“我覺得物美價(jià)廉是有的,因?yàn)檫@輛車的價(jià)格比剛上市的時(shí)候便宜了不少,如果再有充電樁之類的東西呢?總體來說,比買一輛新勢(shì)力的電車要?jiǎng)澦愕枚唷!?/p>
網(wǎng)友@cnwkf說道:“在我眼里我這款車它就是售價(jià)低但配置齊全,包括它在性能這方面的表現(xiàn)上也挺突出的,反正我對(duì)它是感到相當(dāng)滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@meimeiohoh說道:“它不算是很貴,整體而言該有的配置都有了,比起一些這個(gè)價(jià)位的其他丐版車型,選擇它代步簡(jiǎn)直是太香了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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