對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款小型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　MINI內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，MINI 搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，MINI 后排空間夠用，能滿足日常出行需求?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 MINI ?1.5T底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T COOPER 經(jīng)典派 五門版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jingtai說(shuō)道：“操控感受確實(shí)非常好，寶馬在這方面是毋庸置疑的，方向打起來(lái)非常靈活，帶來(lái)的駕車感受很棒?！?/p>

網(wǎng)友@12:00說(shuō)道：“這臺(tái)車給我?guī)?lái)的，駕駛體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，操控難度不高駕駛靈活，好評(píng)。”

網(wǎng)友@沙漠2009說(shuō)道：“動(dòng)力起步不拖拖拉拉的，感覺(jué)還可以，不過(guò)也沒(méi)有特別強(qiáng)的推背感。老是聽別人說(shuō)推背感推背感，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。動(dòng)力不拖拉，起步很快不過(guò)我覺(jué)得后期加速的時(shí)候稍微有些欠缺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）