事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。作為一款中型車，邁騰（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　邁騰內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　邁騰方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　邁騰中控屏尺寸是6.5英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　邁騰配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，邁騰的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。來到后排，邁騰后排空間不錯，實用性還是可以的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

邁騰?2.0T功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0TSI DSG尊貴型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@aism_sy說道：“作為一個快四十歲的老司機，他已經(jīng)有十多年的駕齡了，最早開的是捷達手動，堵車很累，家里老爺子開的是本田1.8繽智，開過很多車，這次換車，動力和空間都很重要，邁騰380都有了，我去4S店買了330低速的，我要高速的，當天就買了幾十臺邁騰，我買了一臺380，開過很多車，我覺得加速最重要！”

網(wǎng)友@charleshlyin說道：“最讓人不滿意的是，隔音效果不是很好，尤其是在高速上，噪音很大，中控臺偶爾會有異響，但具體是哪里出了問題，還沒來得及檢查?！?/p>

網(wǎng)友@jql3718說道：“除了座椅沒有通風外，座椅的包裹性不錯；邁騰的胎噪很低，最高開到了150多公里，跟同級車比起來，還是比較沉穩(wěn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）