縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款森林人（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　森林人車(chē)頭呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼，配合黑色飾條，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　森林人車(chē)尾設(shè)計(jì)走了平滑路線，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下方排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　森林人內(nèi)飾造型看上去比較莊重，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾顯得端莊大方。

　　森林人配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，森林人的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。森林人的內(nèi)飾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight?森林人動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@quick1128說(shuō)道：“動(dòng)力還算夠用，在室內(nèi)，郊外都沒(méi)問(wèn)題，但在高原上就有點(diǎn)吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@rhonda說(shuō)道：“操控非常好，跟奔馳不相上下，雖然坐姿很高，但轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向感也很好，越開(kāi)越舒服?！?/p>

網(wǎng)友@xtxt8881998說(shuō)道：“老實(shí)說(shuō)，動(dòng)力沒(méi)什么特別的，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，在這樣的硬件條件下還是很不錯(cuò)的，如果不是為了左右對(duì)稱的四驅(qū)和 CVT驅(qū)動(dòng)， CVT在城市里起步還算快，但在高速100公里以上超車(chē)就有點(diǎn)吃力了，平時(shí)開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)，經(jīng)常4000轉(zhuǎn)（說(shuō)明書(shū)上要求1700公里內(nèi)不能超過(guò)4000轉(zhuǎn)）?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）