隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來看看這款MINI（詢底價(jià)|查參配） 。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　MINI內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　MINI配備了1.598L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，MINI 的車側(cè)看起來十分大氣，整體看起來氣場(chǎng)十足。再看下配置，MINI 標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、HUD抬頭數(shù)字顯示、牽引力控制、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

MINI ?2012款 1.6L COOPER 敞篷 Highgate底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L COOPER 敞篷 Highgate針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jloves818說道：“動(dòng)力方面的表現(xiàn)也令人十分滿意，每次在馬路上行駛，遇到擁堵的情況我都不需要太擔(dān)心，超車也很簡(jiǎn)單，一腳油門我就可以沖出去了！”

網(wǎng)友@zjy007說道：“開這臺(tái)車簡(jiǎn)直就是小菜一碟，本身車身就是小小的很好操控，方向盤又足夠靈活，可以自由在城市的道路中穿梭?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）