不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是逍客（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　逍客內飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　逍客平底三輻式方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　逍客儀表采用了雙圓環(huán)式的設計，配備了5英寸的顯示屏，顯得頗具炫酷的感覺。

　　逍客中控屏設計走了素凈路線，運用了嵌入式的設計，尺寸為9英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等四項配置。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　逍客后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，逍客搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。逍客的大燈遠近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

逍客?2019款 5座內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0L CVT豪華版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@lmawyl說道：“空間大的車子，一般它的舒適性都挺好的，這是我個人感覺。座椅還滿軟的，坐著也挺舒服。第二排中間地上那塊東西凸起不是很高，坐在中間就不會很難受了。”

網(wǎng)友@shijoin888說道：“日產的車一直被大家說是移動大沙發(fā)，而車子的座椅也確實很柔軟，能夠將大腿和臀部緊密包裹住，這樣就能夠盡量分散身體壓力了，后排靠背角度挺合適的，家人說坐感特別舒適，就算長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛。隔音效果就比較一般了，啟動后坐在車內，能夠聽到比較明顯的發(fā)動機聲音，急加速時候的噪音也會比較大，超車確實挺吵鬧的。減震效果還可以，開在路上感覺不到太多顛簸震動，坐在車內還是比較平穩(wěn)的，放慢車速過減速帶的話，懸架也能把起伏震動吸收一大半，車內不會有很明顯的沖擊感?！?/p>

網(wǎng)友@erichu2008說道：“座椅的舒適度很不錯，坐在上面滿滿的包裹感，減震做的也不錯，通過減速帶的時候顛簸感非常小，就是隔音這一塊沒有做很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）