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廣州番禺區(qū) 帕薩特新能源最高降1.5萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-09 18:11:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 番禺區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中型車(chē),根據(jù)番禺區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

?廣州和富上汽大眾本省售本省 電話:4008191938
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.21萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),整體略顯高級(jí),很有層次感。

  這款車(chē)尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車(chē)側(cè)看上去非常大方,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

  帕薩特新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分青春,并輔以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道:“新車(chē)的造型設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,我個(gè)人覺(jué)得用它還是比較有面子的,買(mǎi)的不虧,讓我面子很足。”

網(wǎng)友@wodijiajia說(shuō)道:“內(nèi)飾可以說(shuō)是中規(guī)中矩的,設(shè)計(jì)還是比較保守的,沒(méi)有很驚艷,不過(guò)也是符合大眾的一直的風(fēng)格。液晶儀表盤(pán)算是亮點(diǎn)了吧,座椅有加熱功能,冬天的話比較友好?!?/p>

網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道:“駕駛感受的話,有電的情況下,無(wú)論是起步還是提速,確實(shí)反應(yīng)是相當(dāng)快的,但是虧電狀態(tài)下的話,動(dòng)力輸出算是夠用吧,但也比自然吸氣的感受要好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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