日產(chǎn)逍客是cvt嗎
日產(chǎn)逍客是cvt,日產(chǎn)逍客用的自動變速器是cvt變速箱,采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
日產(chǎn)逍客用的自動變速器是cvt變速器,cvt變速器是結(jié)構(gòu)最簡單的自動變速器,這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動,這樣子變速器即可變速變扭了。日產(chǎn)逍客是日產(chǎn)旗下的一輛緊湊型suv,這一款車的長寬高分別是4401mm(毫米),1837mm(毫米),1593mm(毫米),軸距為2646mm(毫米)。日產(chǎn)逍客全系使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為MR20。這款發(fā)動機具有154馬力和204牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩,可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。日產(chǎn)逍客的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相當簡單的獨立懸架,這樣的懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)相當復(fù)雜的獨立懸架,這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣子可以提高車輪的抓地力。
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