寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1125條)

三缸車(chē)開(kāi)五年后抖，三缸車(chē)開(kāi)五年后比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖一些，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楸人母装l(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)行程，相對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是有一些抖的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件用久了會(huì)發(fā)生磨損、老化的現(xiàn)象，三缸車(chē)開(kāi)五年后抖是正常的。

里程參考價(jià)：未上市查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車(chē)主點(diǎn)評(píng)三缸車(chē)開(kāi)五年后抖不抖三缸車(chē)開(kāi)五年后抖不抖，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)的答案，誰(shuí)都不能說(shuō)百分百抖或百分百不抖，因?yàn)橛泻芏嗫陀^因素會(huì)影響結(jié)果。

像是車(chē)主的駕駛習(xí)慣、對(duì)車(chē)輛是否按時(shí)保養(yǎng)、平常的行車(chē)路況等等，都有可能影響到車(chē)輛開(kāi)五年后是否會(huì)抖動(dòng)。

一般情況下，車(chē)輛開(kāi)五年以后，別說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都多少會(huì)有一些抖動(dòng)。

但是有一點(diǎn)可以確定的是，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天的因素，抖動(dòng)會(huì)比四缸的更厲害一些。

不過(guò)現(xiàn)在的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)要比以前的好多了。因?yàn)閺S家在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)這方面也是下足了功夫，通過(guò)一些措施（例如給曲軸配重，加平衡軸）減輕了很多抖動(dòng)。

不過(guò)要知道的是，雖然現(xiàn)在廠家會(huì)通過(guò)一些技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音，但是無(wú)法徹底消除。而且隨著車(chē)輛行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的增加，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越明顯。

現(xiàn)在各汽車(chē)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之所以大力推廣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是受?chē)?guó)家政策的影響。國(guó)家現(xiàn)在大力提倡環(huán)保，而且對(duì)于汽車(chē)的排放愈發(fā)嚴(yán)格。這種情況下三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。

三缸車(chē)和四缸車(chē)的區(qū)別三缸車(chē)和四缸車(chē)主要的區(qū)別是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，同款車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是我們用的最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別做工，抵消了發(fā)動(dòng)機(jī)做功的作用力（作用力與反作用力的抵消），大大減少的發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法做到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抵消發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的力（缺了一缸，力不平衡），所以三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般抖動(dòng)都比較厲害，但是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要小，從寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，到去年別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也跟換了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。再到國(guó)產(chǎn)品牌吉利也采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能是一種趨勢(shì)。