夏季行車空調(diào)必不可少，但汽車上的空調(diào)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。很多車主分不清兩者的區(qū)別，也不知道怎么用。他們不知道什么時(shí)候打開內(nèi)循環(huán)，什么時(shí)候打開外循環(huán)。下面小叔叔就來解釋一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別以及如何使用。

內(nèi)部循環(huán)

在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車內(nèi)外的氣流通道都是關(guān)閉的，不開風(fēng)扇就沒有氣流循環(huán)，開風(fēng)扇時(shí)吸入的氣流只來自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是為了及時(shí)有效地阻止外界的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，例如在行駛經(jīng)過煙塵、粉塵、異味區(qū)域或密集緊湊的車輛時(shí)，阻止前車排出的有害尾氣。另一個(gè)功能是保暖。

外部循環(huán)

外循環(huán)狀態(tài)是車外的空氣被風(fēng)扇吸入車內(nèi)，也就是說車外的風(fēng)道和車內(nèi)的風(fēng)道是循環(huán)的，風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)來自車外。即使不開風(fēng)扇，汽車行駛時(shí)仍有氣流吸進(jìn)車內(nèi)補(bǔ)充車內(nèi)新鮮空氣。有時(shí)候感覺風(fēng)扇關(guān)了還有風(fēng)，因?yàn)闃I(yè)主設(shè)置了外循環(huán)。在市內(nèi)行駛遇到堵車時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣氣味，這是使用外循環(huán)造成的。

使用場景。

內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)的使用場景一般用在城市道路上或者堵車的時(shí)候。原因很簡單。堵車的時(shí)候尾氣嚴(yán)重，車外空氣質(zhì)量很差。這時(shí)候就要打開內(nèi)循環(huán)，這樣車外的空氣就不會(huì)污染你的車了。

外循環(huán)：高速行駛時(shí)一般采用外循環(huán)。長時(shí)間高速行駛導(dǎo)致車內(nèi)空氣變壞，但又不能開窗，需要外循環(huán)。如果夏天特別熱，就不要開外循環(huán)，這樣空調(diào)排出的冷空氣就會(huì)全部轉(zhuǎn)移到車外。如果有必要，每隔一段時(shí)間打開外部循環(huán)，只需更換空氣。冬天如果覺得暖風(fēng)太熱，可以關(guān)掉風(fēng)扇，打開外循環(huán)，保持車內(nèi)溫度，有新鮮空氣，會(huì)讓你感覺更舒服。

有一些小技巧分享給你。

開車時(shí)，不要馬上開空調(diào)，要等汽車點(diǎn)火一段時(shí)間后再開，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)工作狀態(tài)，所以開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，不僅耗油，還會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

開空調(diào)，開窗，先給車通風(fēng)，再關(guān)窗。因?yàn)樵谘谉岬南奶?，駕駛室的溫度在封閉的環(huán)境中可以達(dá)到60-70度，在這種情況下車輛內(nèi)部容易散發(fā)有毒有害氣體。因此，你應(yīng)該首先通風(fēng)，并在關(guān)閉窗戶的情況下駕駛。

車輛到達(dá)目的地后，先關(guān)閉空調(diào)控制開關(guān)，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可以保護(hù)整車電路。