兩輪車是四輪車的補(bǔ)充車型，可以解決人們開車會(huì)堵車，出門找車位非常困難的問題。在農(nóng)村，兩輪車的市場(chǎng)主要是和電動(dòng)車、摩托車攜手發(fā)展，而在城市，主要是電動(dòng)車，大家可以選擇的兩輪車主要是電動(dòng)車。

電動(dòng)車經(jīng)過幾十年的行業(yè)發(fā)展，也誕生了雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴、新日、小牛等多個(gè)品牌。其中愛瑪和雅迪是擁有2萬多家門店的品牌，也就是說想買電動(dòng)車的人更多。這兩個(gè)牌子在家里比較常見，經(jīng)常有人問：雅迪和愛瑪哪個(gè)好？

沒有什么是絕對(duì)的。如果只是告訴你某個(gè)品牌一定更好，那要么是主觀意識(shí)，要么是廣告宣傳。作為業(yè)內(nèi)人士，小專家從多方面客觀分析這兩個(gè)品牌，看完之后我們就能清楚的了解它們的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)你選車有幫助。

雅迪和愛瑪?shù)陌l(fā)展歷史和目前的市場(chǎng)份額

如果算上整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)，其實(shí)雅迪和愛瑪都是“后起之秀”。中國的電動(dòng)車從1985年開始發(fā)展，直到2010年，雅迪和愛瑪才成為行業(yè)的“老大”。

雅迪和愛瑪?shù)陌l(fā)展史，其實(shí)就是電動(dòng)車行業(yè)的廣告營銷史。2006年，立邦請(qǐng)成龍代言，電動(dòng)車銷量迅速成為行業(yè)第一，而雅迪和愛瑪都是靠這種方式。艾瑪2009年請(qǐng)周杰倫代言，2021年銷量成為行業(yè)第一。2017年，雅迪邀請(qǐng)眾多明星代言，成功超越艾瑪，成為行業(yè)老大。

而且2017年以后，雅迪繼續(xù)銷量領(lǐng)先。2021年數(shù)據(jù)顯示，雅迪份額達(dá)到27.9%，年銷量1386萬輛，愛瑪份額達(dá)到16.8%，年銷量835萬輛。

所以縱觀電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，幾個(gè)頭部品牌可以說是輪流做行業(yè)第一，但目前雅迪的市場(chǎng)份額領(lǐng)先于愛瑪，更多人更傾向于選擇雅迪。

雅迪和愛瑪?shù)暮诵漠a(chǎn)品。

接下來，我們來看看雅迪和愛瑪在核心產(chǎn)品上的區(qū)別。目前兩個(gè)品牌都有自己的主力車型，愛瑪主推f692，而雅迪的主力產(chǎn)品是E9。我們來對(duì)比一下這兩款車，看看雅迪和愛瑪哪個(gè)在核心產(chǎn)品上表現(xiàn)更好。

價(jià)格：雅迪E9有兩個(gè)版本，其中E9PRO售價(jià)5999元，E9 GT大師版6899元，愛瑪f692有72V和96V兩個(gè)版本，售價(jià)分別為6000元和6800元。

動(dòng)力和續(xù)航：如果只看基礎(chǔ)版，雅迪E9PRO配備1200W電機(jī)和72V38AH石墨烯電池，續(xù)航200公里，時(shí)速60km/h，而愛瑪f692也配備1200W電機(jī)和72V35AH金標(biāo)電池，續(xù)航200公里，時(shí)速70 km/h。

亮點(diǎn)配置：雅迪E9PRO搭載3.0增程系統(tǒng)，具備能量回收功能，支持定速巡航，配備VA防充儀。愛瑪f692配備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、9.5英寸高清顯示屏和CES能量回收功能。

通過以上核心產(chǎn)品的對(duì)比可以看出，在主力產(chǎn)品中，差異化并不明顯。在定價(jià)、動(dòng)力、續(xù)航方面，基本都是對(duì)標(biāo)對(duì)方，但要說具體的差異化，雅迪E9PRO的品質(zhì)和智能都是出類拔萃的。這款車的車主Emma f692，玩的是續(xù)航和動(dòng)力，尤其是96V版，能在504.6完成長續(xù)航挑戰(zhàn)，在電動(dòng)車中是很優(yōu)秀的表現(xiàn)。

雅迪和愛瑪?shù)目萍純?yōu)勢(shì)。

說電動(dòng)車是科技含量不大的產(chǎn)品，我覺得這是有失偏頗的。現(xiàn)在電動(dòng)車的發(fā)展不僅僅是簡(jiǎn)單的組裝生產(chǎn)，還有宣傳。大家在選擇電動(dòng)車時(shí)都很關(guān)心自己有什么樣的科技配置，比如常見的快充、能量回收等，這些都是實(shí)用的科技優(yōu)勢(shì)。

目前雅迪的核心技術(shù)是自主研發(fā)的TTFAR增程系統(tǒng)。和一些電動(dòng)車品牌相比，電池、控制器、電機(jī)都是拼湊的。雅迪里的核心部件都是從TTFAR開始的，保證了質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性。而且雅迪的TTFAR石墨烯電池可以做到1000次充放電，最快一小時(shí)就可以支持80%的充電，確實(shí)非常有優(yōu)勢(shì)。

相比雅迪，愛瑪在核心技術(shù)上也不示弱。同樣來自自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)核心動(dòng)力系統(tǒng)，搭載能量管理系統(tǒng)、能效管理系統(tǒng)和四大降阻技術(shù)，在提升電動(dòng)車動(dòng)力和續(xù)航能力方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

那么說到科技優(yōu)勢(shì)，雅迪就更勝一籌了。從R&D投資來看，2021年雅迪在R&D投資8.4億，而愛瑪只花4億。

總結(jié)：如果兩者選一個(gè)，從品牌的角度來說，我的建議是選擇雅迪，雅迪在很多方面優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是續(xù)航高，動(dòng)力強(qiáng)，需要更多的高科技產(chǎn)品。當(dāng)然，艾瑪也有自己的優(yōu)勢(shì)。從廣告營銷費(fèi)用來看，2021年，雅迪的廣告費(fèi)用是12.8億，愛瑪是5.5億，雅迪在廣告上的投入顯然會(huì)更多，而“羊毛出在羊身上”。那么，你會(huì)如何選擇這兩個(gè)品牌呢？