6.6L高品質(zhì)SUV，油耗1.6T，配置不錯，耐用。是觀致5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）觀致5的實拍。還在奇瑞手里的時候，確實是奇瑞造的。結(jié)果，水漂在市場上什么也沒說，也沒有引起多大的轟動。后來觀致整體納入寶能汽車后，共享汽車平臺被聯(lián)動云火了，留下了一些東西。但是共享汽車的工作條件比租車和出租車差。觀致5能扛下來，說明這款車的質(zhì)量確實不錯。如果注重耐用性的話，觀致5真的可以看出來。

觀致5的外觀也是由知名設(shè)計師打造的。整體設(shè)計很有層次感，立體對稱。不得不說，這個設(shè)計花得很值，觀致5的外觀在今天也沒有過時。

觀致5的長度為4.6米，主要優(yōu)于寬度和高度。停在路邊，車看起來特別大，特別結(jié)實，尤其是和其他以小型車為主的共享汽車品牌停在一起。

車尾很飽滿，很早就開始使用這種大字母logo的設(shè)計，充分體現(xiàn)了設(shè)計的超前性。

內(nèi)飾設(shè)計簡潔利落，用料不錯，可以說整體質(zhì)感不錯，寶能接手后整車細節(jié)有一些變化。比如新車型換成了電子換擋機構(gòu)，車載系統(tǒng)升級到了以Android為內(nèi)核的新版本，支持更多車聯(lián)網(wǎng)功能。但安卓內(nèi)核的新車不如基于windows內(nèi)核的老版穩(wěn)定，有時會出現(xiàn)錯誤或死機。

低座是布料做的，高座是皮革做的。每個人的舒適度都差不多。這套座椅設(shè)計的時候比較厚實，即使選擇了硬填充物，也能帶來不錯的手感。

后排空間很不錯，有后排空調(diào)出風口。后排舒適度方面，觀致5也是現(xiàn)在比較不錯的水品。作為一款家用車，觀致5是非常勝任的。

觀致5的1.6T發(fā)動機還是奇瑞留給觀致的好東西，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米，和現(xiàn)款瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型上的發(fā)動機一樣，但是它匹配的7DCT變速箱真的不怎么樣。觀致5當時的失敗就是因為這臺變速箱，現(xiàn)在的問題還是一樣，動力結(jié)合慢，低速換擋明顯。日常開車習慣，但奇瑞發(fā)動機油耗表現(xiàn)不錯，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車在當年確實是一款好車，但是很可惜，這款高品質(zhì)的好車因為種種原因沒有打出漂亮的牌子。說實話，這款車換了主人后變化不大，依然是奇瑞的立身之本。車的質(zhì)量也不錯，現(xiàn)在價格也還可以。如果你真的在乎質(zhì)量，不妨在路邊找個聯(lián)動云試試。如果可以接受也是不錯的選擇。