本田RX125的出現(xiàn)，將本田小踏板的價(jià)值提升到了前所未有的高度。本田的小踏板不再刻薄，更高的價(jià)值贏得了更多年輕用戶。在這個看臉的社會，沒有好看的皮膚很難獲得關(guān)注，RX125就是一個外觀非常亮眼的小踏板。

本田RX125的車身造型，由極其犀利的線條組成，無論從哪個角度看都非常運(yùn)動悅目。小巧的車身非常靈巧，這也是運(yùn)動踏板的必備。高尾低頭的頭部攻擊姿勢飽滿，無論是顏值還是體型，男女基本一致。

RX125前后配有10英寸輪胎，基本上是滑板車類別中最小的一款，重量只有111kg。所以非常適合日常通勤，即使很短也不用擔(dān)心難以駕馭。

平底踏板摩托車的精髓，所以放腳的時(shí)候有很大的自由度。雖然前后空間不是很大，但是擺放位置可以隨意變換，即使長途騎行也不會覺得很累。

RX125的座椅高度相比同級別的其他小踏板車型略高于780 mm，身材嬌小的女性騎行者可能會發(fā)現(xiàn)雙腳無法完全著地。好在車重很輕，單腳落地的狀態(tài)也能完全支撐。

這輛車配備了智能鑰匙無鑰匙啟動系統(tǒng)。在距離車輛兩米范圍內(nèi)，按下點(diǎn)火開關(guān)并轉(zhuǎn)動旋鈕，完成啟動準(zhǔn)備。無鑰匙系統(tǒng)的加入大大提升了科技感和檔次，座椅開關(guān)位于點(diǎn)火開關(guān)旁邊。

因?yàn)槭?a class="cmsLink askLink" >smartKey系統(tǒng)，所以配備了智能遙控鑰匙，可以遙控開/關(guān)點(diǎn)火，解鎖座椅；雖然這并不是什么新技術(shù)，但是可以大大方便日常生活中的使用。

本田RX125是運(yùn)動踏板，但是前盤和后鼓的制動有些遺憾，雖然本田給它配備了CBS聯(lián)動制動系統(tǒng)，彌補(bǔ)了制動的不足。但是，還是改變不了經(jīng)常被吐槽的事實(shí)。考慮到PCX150也是前盤后鼓的制動器，很多車友也尋求了一點(diǎn)安慰。

前整流罩配備雙LED大燈的形式特別具有攻擊性，犀利的運(yùn)動風(fēng)格非常適合熱血旺盛的年輕車友，對于提升運(yùn)動感也很有幫助。

圓形的全液晶數(shù)字儀表，體積并不是很大，但是儀表盤的布局以及文字和背景顏色的搭配，即使在陽光強(qiáng)烈的白天，依然具有很高的可視性。

手套箱設(shè)計(jì)在前墻左右兩側(cè)，中間配有掛鉤，方便平時(shí)購物。此外還配有USB電源接口，外出跑山時(shí)偶爾可以使用。

本田還對RX125的座椅進(jìn)行了防滑處理，椅面寬大，坐起來很舒服。

受尺寸限制，座椅下的水桶儲物空間并不大，只能放下一個半頭盔和一些其他個人物品。

本田RX125搭載124.9cc排量的風(fēng)冷單缸發(fā)動機(jī)，代號NS125，最大功率6.87Kw/7500rpm，最大扭矩10.3Nm/6000rpm，動力表現(xiàn)尚可。油門響應(yīng)非常平穩(wěn)，容易控制。當(dāng)然，它的排量只有125cc，所以不要對動力有太多的驚喜期待。

由于機(jī)身輕巧緊湊，操作方便，在城市環(huán)境下機(jī)動性高；另一方面，由于是小直徑輪胎，容易受到路面的影響，所以騎行過程中要注意抓地力的問題。如果是喜歡上山彎道的朋友，這套輪胎可能會有些不滿意。

RX125作為一款125級踏板，不太追求性能和操控。這個級別的小踏板更多的是用于日常通勤買菜。高顏值的外觀和靈巧的操控也能在城市中留下一道亮麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在萬元左右的價(jià)格區(qū)間，能與之抗衡的車型并不多。再加上本田的金字招牌，分割線125非常值得擁有。