日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉哪個(gè)好 日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉實(shí)力對(duì)比
首先,兩款車(chē)在換代后同時(shí)走了時(shí)尚動(dòng)感路線,風(fēng)格較之前有了很大的改變。TNGA架構(gòu)給卡羅拉帶來(lái)了新的活力,設(shè)計(jì)語(yǔ)言軒逸V- Motion2.0也讓軒逸成為了“小天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之音”。
如今緊湊型車(chē)的尺寸越來(lái)越大,兩車(chē)軸距都達(dá)到了2700mm,完全能夠勝任家用需求;側(cè)寫(xiě)就不多說(shuō)了。這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的購(gòu)物車(chē)。軒逸的長(zhǎng)寬高軸距都比卡羅拉大。但拋開(kāi)數(shù)據(jù)不談,軒逸的側(cè)面更舒展,更像大車(chē),卡羅拉還是緊湊型車(chē)。
我覺(jué)得兩款車(chē)的尾部造型設(shè)計(jì)的很好,風(fēng)格有明顯的品牌特色??_拉原廠沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),以后可以裝。卡羅拉的尾燈光源也會(huì)根據(jù)配置的不同而有所區(qū)別。高端是LED,低端是鹵素光源。軒逸全是鹵素尾燈。下圍的設(shè)計(jì)軒逸相對(duì)更活潑一些??_拉比較普通,其他兩款車(chē)都是采用隱藏式排氣,簡(jiǎn)單又好。
近幾年緊湊型車(chē)不斷進(jìn)化,內(nèi)飾早已成為設(shè)計(jì)和高級(jí)感的比拼。兩車(chē)做工所用的材料在同級(jí)別中非常優(yōu)秀,新卡羅拉的內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔新穎軒逸層次感更加突出。儀表盤(pán)是機(jī)械指針和行車(chē)電腦顯示屏的結(jié)合體。新卡羅拉的布局很獨(dú)特,顯示屏在最右邊。相比較而言,車(chē)主會(huì)更喜歡新款的傳統(tǒng)造型軒逸。
軒逸的雙色內(nèi)飾和圓形出風(fēng)口點(diǎn)綴更顯優(yōu)雅,卡羅拉視覺(jué)普通。兩款車(chē)頂車(chē)型的儀表配置表現(xiàn)差不多,頂配車(chē)型都是7寸彩屏,其余車(chē)型都是4.2寸小屏。軒逸方向盤(pán)的平底樣式比較動(dòng)感,除了最小的都在一個(gè)真皮包里。卡羅拉配塑料方向盤(pán)的車(chē)型比軒逸多了一款,是我們的精英車(chē)型;卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)是全系有自適應(yīng)巡航功能,而軒逸到頂沒(méi)有定速巡航。
首先說(shuō)三大部分:日產(chǎn)軒逸搭載代號(hào)H216的1.6升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),采用多點(diǎn)噴射技術(shù),最大功率139馬力,最大扭矩169牛米,雖然技術(shù)老舊,但比經(jīng)濟(jì)性和耐用性要好。全新卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,最大扭矩185牛米。這臺(tái)小排量4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的2.0T共享豐田最新技術(shù)。有效避免類(lèi)似德國(guó)EA211燒機(jī)油的現(xiàn)象。
新卡羅拉從老款扭力梁非獨(dú)立懸架升級(jí)為多連桿式獨(dú)立懸架,可以在舒適性和操控性之間達(dá)到更好的平衡。新軒逸配備扭力梁懸掛,有利于車(chē)內(nèi)空間的布局??梢钥闯鲕幰莸膽覓烀黠@沒(méi)有卡羅拉舒服,尤其是有些大顛簸的時(shí)候。
說(shuō)到豐田卡羅拉的后懸掛,其實(shí)還是挺讓人驚訝的。新平臺(tái)架構(gòu)下的卡羅拉直接換成了雙橫臂后懸架。更直接的說(shuō),就是更貴,更復(fù)雜。比如軒逸和大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都是平臺(tái)車(chē)懸掛,在這個(gè)價(jià)位上很難看到這種懸掛結(jié)構(gòu)。這些硬件會(huì)帶來(lái)怎樣的駕駛體驗(yàn)?
結(jié)論:開(kāi)完卡羅拉,對(duì)比新款軒逸,總結(jié)主要區(qū)別。這兩輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)不相上下。首先,在安全配置方面,卡羅拉有8安全氣囊和TSS2.0系統(tǒng)。卡羅拉的后懸掛成本更高,高速穩(wěn)定比更好軒逸。軒逸在內(nèi)飾用料上比卡羅拉更有檔次,更高級(jí)。最后你會(huì)更喜歡誰(shuí)?
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