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埃安lxplus?2022款 aion lx plus真實續(xù)航

2023-03-09 17:19:21 作者:蔡金盛
根據(jù)一些研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,越來越多的知識分子和高收入的80后、90后在購車時不再考慮已經(jīng)讓年輕人產(chǎn)生審美疲勞的老牌豪華品牌,而是更傾向于選擇對消費者用心、具有獨特品牌調(diào)性的新車,尤其是那些能夠彰顯自身氣質(zhì)的車型,比如剛剛上市的廣汽埃安AION LX Plus。

近日,田亞軍深度體驗了這款新車。其價格在28.6-45.96萬,基本進入了傳統(tǒng)豪華品牌的主力價格區(qū)間。為了贏得新中產(chǎn)精英的青睞,搶占老牌豪華品牌的市場,我們來看看AION LX查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Plus的表現(xiàn)。

七星的白色內(nèi)飾詮釋了與眾不同的氣質(zhì)。新車簡潔有力的車身線條和酷炫科幻的前臉極具未來感,給田亞軍留下了深刻的初步印象。個人認(rèn)為,這符合大部分新中產(chǎn)追求個性,突出品味和氣質(zhì)的需求。

尤其是七星的白色內(nèi)飾,AION LX Plus掌控了白色內(nèi)飾的精髓。過去,試駕車的內(nèi)飾大多是黑色、棕色和灰色,白色的內(nèi)飾無疑讓田亞軍眼前一亮。

眾所周知,目前50萬以內(nèi)的大部分豪華SUV車型的內(nèi)飾主要以黑色、灰色或棕色為主,但熟悉汽車的用戶都知道,豪華車也有很多白色內(nèi)飾的擁躉。在這些豪華品牌的引領(lǐng)下,以白色為主的淺色內(nèi)飾正在成為普通家用車彰顯高端與奢華的新趨勢。

在國內(nèi),以80后、90后為主的高知新貴們,更是熱衷于白系。在他們眼里,一方面,汽車是一個移動的家,家必須是輕松、舒適、自然的。深色略顯老氣和沉悶,白色更顯時尚、高端和氣質(zhì)。另一方面也是一種傳承。古代的君子就是這么平淡,白色恰恰容易凸顯出水墨畫和江南煙雨中的東方典雅之美。

同樣采用白色內(nèi)飾設(shè)計理念的AION LX Plus,一上車就有水墨畫的古典意味。全車內(nèi)飾,從中控到門把手、扶手箱、車身座椅,都以白色為主,清新典雅,但AION LX Plus的白色內(nèi)飾并不全是白色,細(xì)節(jié)處輔以紫色裝飾。田亞軍不禁想起了《紫色從東方來》的畫面:晨星升起,天空漸紫,悟白。在居家的同時,也帶來了自己平和的古典美。這幾年流行新國潮,AION LX Plus似乎也被抓住了。

以白色為底的“畫卷”,AION LX Plus更擅長細(xì)節(jié)上的“潑墨”。

AION LX Plus座椅、方向盤等軟包區(qū)域全部覆蓋納帕真皮,手感細(xì)膩,觸感極佳。同時,AION LX Plus的座椅部分采用了環(huán)保舒適的麂皮面料。采用手工縫制,整體的奢華和奢華風(fēng)格令人印象深刻。

配置方面,AION LX Plus還配備了10揚聲器ALPINE master audio,高音甜美,低音強勁;隱藏式電子出風(fēng)口減少視覺冗余,讓內(nèi)飾更加大氣簡約;再加上雙排專屬腿托等高端豪華配置,天涯君有一種“女王座駕”的乘坐感。

智能技術(shù)駕駛艙創(chuàng)造了便捷的體驗。除了豪華的內(nèi)飾風(fēng)格,它實際上以智能化的體驗給田亞軍帶來了驚喜。

在我試駕過的30多萬的SUV中,還是有一些豪華車型的人機交互不錯。AION LX Plus的這次體驗也收獲了不少驚喜。首先,它基本上取消了車內(nèi)所有的物理按鍵,將大部分操作集成在12.3和15.6英寸兩個大屏幕上。操作流暢不卡頓,就像智能手機一樣。

其次是人機交互。AION LX Plus搭載了HKUST飛飛4.0的語音控制系統(tǒng),不同于大多數(shù)只能識別普通話的語音交互。這個系統(tǒng)還覆蓋了方言,可以支持粵語的喚醒和識別功能。同時埃安汽車生態(tài)還集成了抖音短視頻、西瓜視頻等一系列娛樂軟件,讓80后“中國新貴”在車內(nèi)的等待變得更加輕松有趣。

在實際體驗中,AION LX Plus的集成IBCM系統(tǒng)讓田亞軍感覺與傳統(tǒng)汽車不同?!吧宪嚂r開機,關(guān)門時關(guān)機,下車時鎖車”的交互,讓車輛控制更加智能便捷。

同時,車內(nèi)的高清攝像頭也可以完成“駕駛艙監(jiān)控”。比如切換歌曲時,不需要手動操作或語音控制,遠(yuǎn)距離揮手,想切歌就切;打電話的時候,車會主動調(diào)低音量;一旦發(fā)現(xiàn)有人在前排駕駛座上吸煙,汽車會主動開啟通風(fēng)模式;而且當(dāng)你開車?yán)哿说臅r候,車會主動提醒你不要疲勞駕駛.

總之,不像過去我們需要主動去了解油車、電車等一系列復(fù)雜的應(yīng)用,坐在AION LX Plus車上,會告訴你該做什么,幫你做你該做的事情。

最后是智能駕駛輔助,AION LX Plus作為廣汽首款搭載城市NDA的車型埃安,通過搭載3臺二代智能變焦激光雷達和35個高性能傳感硬件,可以實現(xiàn)未來城市通勤的全場景覆蓋。比如在紅綠燈路口主動完成直線,自主變道,紅綠燈左右轉(zhuǎn)彎,環(huán)島掉頭通行等等;其中,三款第二代智能變焦激光雷達還將對車輛、兩輪車、行人的識別靈敏度提升至三倍,更加智能安全。

此外,AION LX Plus提供托管的卓越服務(wù),不僅擁有三大動力系統(tǒng)終身保修,打消車主使用電車的顧慮,還提供終身免費基礎(chǔ)維護、終身免費數(shù)據(jù)流量、終身免費道路救援,降低車主后期使用維護成本;同時還有上門智能駕駛私教服務(wù),一對一教學(xué),讓車主更熟練的認(rèn)識自己的車。

在中國,逐漸成為消費主力的新中產(chǎn)精英,尋求凸顯自己的品味和氣質(zhì),而雨后春筍般的中國汽車品牌,也隨著產(chǎn)品力的提升,越來越自信。極具未來感的科幻設(shè)計、智能科技駕駛艙、別出心裁的“七星”白色內(nèi)飾,加上AION LX Plus這一組合拳,田亞軍期待其后續(xù)的市場表現(xiàn)。

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