每個人心中都應該有一個寶馬夢。當你心里還向往著寶馬的時候，說明你還年輕，正值壯年。2019年底，車主小劉開了一輛全新的寶馬三系。今天我們就來看看他的車價，聽聽他具體的用車經(jīng)歷。

小劉佳麗已經(jīng)有奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了，這款車小劉總體滿意。作為日常家用奧德賽，確實很強大，空間大，燃油經(jīng)濟性好，可靠性高，后期保存率好。雖然開著奧德賽感覺責任感爆棚，在家里也成了好男人的典范，但是已經(jīng)徹底告別了駕駛的激情。不過，小劉心里還是有那么一點點駕駛欲望的。由于一輛車已經(jīng)不能滿足一個家庭的整體需求，2019年，小劉打算給家里再添一輛代步車。

表面上是買給媳婦日常交通用的，但小劉燁有一點私心。那就是能夠完成兒時的夢想，擁有一輛屬于自己的寶馬。家里已經(jīng)有一輛MPV車型，這次買車不考慮空間。正常坐兩個人不擁擠就能滿足我對空間的需求。寶馬全新三系剛上市，可把小劉迷住了。最后他們和媳婦商量，決定買一輛寶馬三系，標配軸版。

當時寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的產(chǎn)能還不是特別大。想訂車并獲得一定優(yōu)惠，必須買中高端車型。所以小劉打算從寶馬3系運動過時夜版的標準版入手，真的很帥，操控更純粹。兩個人在當?shù)厝?s店試駕，談價格，最后得到一個滿意的價格。

從寶馬三系運動夜版開始，這款車官方指導價32.99萬，最后談8000元的優(yōu)惠。保險和購置稅共計3.7萬，1.38萬買一個免費終身保養(yǎng)套餐，GPS費和三年盜搶險共計4900，送2.8萬作為選裝件，花費37.67萬。

寶馬325搭載2.0t發(fā)動機，184馬力，最大扭矩300牛米，匹配ZF 8at變速箱。這種數(shù)據(jù)不算優(yōu)秀，但實際操控感覺不能只看數(shù)據(jù)，寶馬三系運動屬性還是相當優(yōu)秀的。方向盤很精準，但是感覺有點重。說實話，對女司機有點不友好。短時間開車是可以的，女性開久了可能會覺得有點累。

新寶馬3系的隔音效果相比老款有了明顯的提升，防爆輪胎的噪音依然很大，但是傳到駕駛艙的聲音卻很小，值得肯定。減震更減震，非常高端。內(nèi)飾比之前的車型好很多，整體布局一目了然，但科技感倍增，尤其是兩塊全液晶顯示屏，檔次提升了不少。油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。目前油耗8.8升。

其實這款車有很多缺點。第一個問題是日行燈真的很普通。以前覺得天使大燈很好，但是這一代車型看起來大燈平淡，眼神有點呆滯。而且內(nèi)飾有很多硬塑料，氛圍燈也不能提升氛圍，因為燈帶比較短，缺乏感官建構(gòu)。配置也是真的小氣。運動黑曜石夜版是短軸版的高端機型。仍然沒有無鑰匙進入和電動尾門，但它是可選的，但它可以花很多錢。另外發(fā)動機的啟停真的很煩。強烈建議車內(nèi)設置記憶功能，不然真的會影響心情。