不知道從什么時候開始，本田似乎被貼上了經(jīng)濟(jì)實用的標(biāo)簽。從入門級的飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到傳說中的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），可以說每一輛本田的背后，都是中國的消費(fèi)者給予了很高的期望。在競爭激烈的SUV市場也是如此。

2019年，第一代本田郝穎問世，僅用三年時間就實現(xiàn)了超過45萬輛的銷量。時至今日，依然能保持單月銷量上萬臺的水平。日前，第二代全新郝穎宣布上市。新車推出7種配置，官方指導(dǎo)價15.98萬-25.28萬。誠然，作為廣汽本田的代表作，新郝穎有哪些亮點？能否延續(xù)上一代機(jī)型的熱銷表現(xiàn)？這次小編也來到了美麗的海濱城市廈門，為大家揭開全新的郝穎的神秘面紗。

外觀：更符合中國年輕人的審美觀念。

如果你要在本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和郝穎之間選擇，我想大多數(shù)人肯定會選擇郝穎。首先，不考慮價格因素，就拿全新郝穎的顏值屬性來說，它一定俘獲了一大批新生代用戶的青睞。

所以從外觀上看，新郝穎完全摒棄了以往家用車的設(shè)計理念，而是呈現(xiàn)出一種硬派SUV的視覺效果。其中前臉的變化最為明顯，狹長的LED大燈更具威懾力，上引擎蓋凸起的線條有效延伸了視線。此外，全新郝穎獨(dú)特的多邊形進(jìn)氣格柵也起到了很好的點綴作用，進(jìn)一步增加了整體感。

相比激進(jìn)的前臉，新郝穎側(cè)面的線條要流暢很多，基本延續(xù)了上一代車型的硬朗和力量，試駕車型還配備了后排隱私玻璃，這在家庭出行中還是比較貼心的細(xì)節(jié)。車身尺寸方面，新郝穎長寬高分別為4716 * 1866 * 1681mm，軸距為2700mm，相比現(xiàn)款車型，新郝穎長度增加了82 mm，軸距增加了40 mm，都為后排乘客做出了貢獻(xiàn)。

值得一提的是，除了常規(guī)的白色車身，全新的郝穎還推出了極速緋紅、霧林、威尼斯藍(lán)、午夜銀等多達(dá)六種全新的外觀顏色。迷霧森林，充滿了神秘感，第一次出現(xiàn)在郝穎家，在陽光的照耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）下更加堅韌。

車尾部分主要是細(xì)節(jié)上的改進(jìn)，看起來更加簡潔流暢。其中尾燈的設(shè)計提升了不少辨識度，而下方的尾喉并沒有過多的修飾，還是以家族式風(fēng)格為主。

內(nèi)飾：延續(xù)家族式風(fēng)格，但細(xì)節(jié)令人驚喜。

在小編看來，如果你是以“嘗鮮”的心態(tài)來看待本田，那么它可能并不適合你，因為在這個大屏?xí)r代，只有本田還保留著日系車特有的精致和浪漫。可能沒有國產(chǎn)車那么驚艷，但卻能給人帶來“百看不厭”的審美體驗。

因此，進(jìn)入車內(nèi)，全新的郝穎依然采用家族式的設(shè)計語言，貫通式的布局將各個區(qū)域的功能進(jìn)行了有序的劃分，而經(jīng)典的蜂巢式空調(diào)出風(fēng)口則被完美的保留了下來。同時，全新的郝穎在車門、中控臺等細(xì)節(jié)處覆蓋了一層真皮材質(zhì)，觸感柔軟很有檔次。

10.1英寸的中控顯示屏雖然看起來有點“口袋大小”，但功能非常強(qiáng)大。其中，內(nèi)置的Honda CONNECT 3.0車載機(jī)系統(tǒng)不僅可以控制車窗、空調(diào)溫度、遠(yuǎn)程家居等常規(guī)操作，還可以實現(xiàn)與手機(jī)的高度互聯(lián)。比如當(dāng)用戶的目的地在步行街、高鐵站等人跡罕至的區(qū)域時，系統(tǒng)會把剩余的導(dǎo)航信息發(fā)送到手機(jī)上，幫你完成最后一公里的引導(dǎo)。

此外，系統(tǒng)還配備了更強(qiáng)大的語音助手，可識別15項功能、1000多條語音指令，并具有一定的學(xué)習(xí)能力，不斷提高識別準(zhǔn)確率。

其次，上一代車型的盲點監(jiān)測質(zhì)量在新暗影中也得到了提升。當(dāng)你按下拉桿開關(guān)或者打開右轉(zhuǎn)向燈時，中控屏幕會投射出盲點信息，在清晰度上堪比國內(nèi)同級別對手。

全新的郝穎作為一款中型SUV，依然配備了流式后視鏡，從角度和大小上基本滿足了駕駛員觀察后方車輛的條件。但是這個后視鏡的模式比較簡單，可調(diào)參數(shù)不多。

最后，在乘坐體驗方面，由于試駕車型是頂配版，新郝穎為前排乘客提供了加熱和通風(fēng)功能，而第二排有加熱和32靠背調(diào)節(jié)，基本接近最低級的半躺姿勢。并且座椅整體材質(zhì)非常柔軟，內(nèi)部填充物也非常厚實，無論是長途旅行還是日常交通，都能提供舒適的駕駛體驗。

值得一提的是，新郝穎還推出了一款七座版汽車，但它不是主要銷售版本，而是出現(xiàn)在中配車型上。不過由于軸距和長度的原因，第三排的空間有些壓抑，靠背也比較直，對成年人來說不太友好。所以，如果是家用車，也許五座是更好的選擇。

力量：鐵面無私，溫順如車。

最后，在動力方面，全新郝穎機(jī)組均搭載升級版1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力193匹，峰值扭矩243牛米，輸出功率142千瓦，與之匹配的是CVT無級變速箱。并且未來，盈盈家族還將增加混動車型，滿足更多出行需求。

駕駛體驗方面，全新的郝穎還是感覺比較國產(chǎn)，起步響應(yīng)流暢基本符合預(yù)期，沒什么可挑剔的。同時，全新郝穎的扭矩爆發(fā)點主要集中在3000轉(zhuǎn)左右，即加速和超車工況下。電腦可以提前預(yù)測駕駛員的意圖，然后給出足夠的扭矩輸出。因此，在路況復(fù)雜的廈門市區(qū)行駛時，新濠影依然能夠從容應(yīng)對。

此外，與上一代相比，全新的郝穎提供了L2級輔助駕駛功能，全車配備了8個超聲波雷達(dá)，不僅能探測路口盲區(qū)、行人無意識靠近，還能自動識別前方500米內(nèi)的障礙物，并在必要時接管車輛。

在實際駕駛中，你可以明顯感覺到全新郝穎的自動化程度有所提升。比如在跟車、變道等復(fù)雜路況下，車輛能夠提前識別危險，及時介入制動，給人的感覺不是突兀，而是像一個經(jīng)驗豐富的“老司機(jī)”接管車輛。

汽車網(wǎng)評：性能出眾，主動安全配置值得肯定。

作為一款主打家庭出行的產(chǎn)品，新一代郝穎在外觀、座艙配置、駕駛質(zhì)感等部分都進(jìn)行了升級。特別是新車配備了許多先進(jìn)的傳感功能，可以全面監(jiān)控盲點等潛在危險，進(jìn)一步降低了用戶的駕駛難度。對于家里有寶寶的車主來說，這些人性化的安全配置無疑為家庭出行增加了一份保障。據(jù)報道，新郝穎還將增加一個混合動力版本，并匹配第四代本田i-MMD技術(shù)。至于新郝穎未來的市場表現(xiàn)如何？我們拭目以待。