伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價(jià)54.8萬元的車型，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　該車車身尺寸4596/1770/1459mm，軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳C級(jí)的車尾給人一種十分精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2010款 自動(dòng)版排量如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 300 旅行版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@cdxy54033說道：“在芯片短缺的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格和新 C差不多，總體來說還算滿意，奔馳從來不坑窮人。附加12700套餐，配有行車記錄儀、腳墊、玻璃膜?！?/p>

網(wǎng)友@yibo1019說道：“目前跑了2000多公里，行車電腦綜合油耗8.5。郊區(qū)路況油耗7.5左右，用定速巡航還可以更低。高速上120公里定速巡航油耗8.2，市區(qū)里的話大概10個(gè)左右?！?/p>

網(wǎng)友@額5tyhgfds說道：“內(nèi)飾全液晶儀表盤加10寸中控大屏非常漂亮滿意度一百分，中控按鍵以及奔馳新一代中控鼠標(biāo)操作起來順手看著更漂亮”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）