雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。今天為大家介紹的是柯迪亞克（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　柯迪亞克車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　該車長寬高4698/1883/1676mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設計風格，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　柯迪亞克內(nèi)飾風格非常青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　柯迪亞克第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，柯迪亞克標配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。柯迪亞克的前臉看起來十分運動，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

柯迪亞克?2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國V馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 國V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@sdjgjdf說道：“2.0T確實不是什么省油的車，而且我發(fā)現(xiàn)了一件奇怪的事情，那就是這輛車的空載速度特別快，而且時間還長！我想應該是顆粒捕集器的原因，為了加熱廢氣，避免堵塞捕集器。”

網(wǎng)友@*妹頭*說道：“這個價位已經(jīng)算是物有所值了，剛一上市我就買了，沒打折，不過送了兩次保養(yǎng)。”

網(wǎng)友@leondragon說道：“油耗肯定是滿意的，六個以上的高速，八個市區(qū)，六十公里的速度更慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）