隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價42.9萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級方向盤使用三輻式的設(shè)計，同時方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。同時，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏使用懸浮式的設(shè)計，尺寸是7英寸，看起來頗具低調(diào)的感覺，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。奔馳E級的車尾給人一種十分豪華的感覺，看起來十分大氣。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 改款 E 200 L?奔馳E級功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 200 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@candylove說道：“當(dāng)時缺芯片的時候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

網(wǎng)友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調(diào)節(jié)，副駕駛座和副駕駛位置都可以調(diào)節(jié)，細(xì)節(jié)很多，電動遮陽簾也很有儀式感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）