隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關(guān)注秦Pro新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　秦Pro新能源車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，看起來具有運動氣息。

　　秦Pro新能源車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ祝瑫r配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，秦Pro新能源的車頭造型十分流暢，采用了家族式的設(shè)計語言。秦Pro新能源的內(nèi)飾十分運動，整體的造型設(shè)計十分動感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

秦Pro新能源?2019款動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動領(lǐng)航版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@F3新車主說道：“之前說的是日產(chǎn)軒逸，日產(chǎn)軒逸是1.6,6 At的波箱，所以軒逸的動力并不是很強，說實話，這輛日本的車開起來真的很耐用，雖然我從來沒有開過電動車，但是這輛車開起來還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@yhw8718050說道：“插電混合動力讓我在開車的時候完全不用擔心動力輸出，只要我一腳油門踩下去，車子就會立刻飛起來。”

網(wǎng)友@hggjjhkjyd說道：“我用手機下載了云服務(wù)，每次出門的時候，都會開兩三分鐘的空調(diào)。自從使用云服務(wù)后，很多時候我都不想帶車鑰匙了，但是有時候如果需要停車的話。手機沒有信號，所以當我開車去停車場的時候，我會把鑰匙帶在身上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）