我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術水平的天花板，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。作為一款中大型SUV，Cayenne（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Cayenne內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　Cayenne方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶、方向盤加熱。

　　Cayenne中控屏尺寸是7英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了發(fā)動機啟停技術、牽引力控制、電動后備廂等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　最后來做個總結，來看一下后排，Cayenne后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。Cayenne的前臉造型十分豪華，看起來十分豪華。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 Cayenne?5座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 Turbo S 4.8T針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@king00000000說道：“舒適性是我唯一打四顆星的一項，因為卡宴的個性使然，他的懸架比較硬朗，過坎時候震動傳入車內(nèi)比較直接，隔音方面也只能說比較好，加大油門的時候發(fā)動機的聲浪還是會傳入車內(nèi)。但是相比試駕時候的2.9T卡宴S版本，3.0T發(fā)動機在聲音方面已經(jīng)溫婉了許多?！?/p>

網(wǎng)友@gtjacbq說道：“作為保時捷的SUV旗艦車型，里面該有的功能一項都不會少，其乘坐的舒適度也不比同等價位的SUV要差”

網(wǎng)友@waiting for說道：“座椅超柔軟，全景天窗相當于半個敞篷，車內(nèi)帶負離子發(fā)生器，車子靜謐性完全沒問題，所以這臺車的舒適性還是蠻贊的。駕駛室座椅帶加熱功能，冬天相當舒服。并且車子懸掛可以軟硬調(diào)節(jié)，如果重視舒適性的話可以把底盤調(diào)得偏軟一點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）