毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是海馬M3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　海馬M3前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車尺寸4545/1737/1495mm，軸距2600mm，車側(cè)給人一種非常古典的感覺，顯得簡約且耐看。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為195/55 R15，采用了簡約的輪圈設(shè)計。

　　海馬M3內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　海馬M3后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　海馬M3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩147牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，海馬M3配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。海馬M3的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 海馬M3馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L 手動旗艦型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@小小SPARK說道：“油耗很滿意，因為自己技術(shù)和開車習(xí)慣的原因，都是比較費油的，這個小三剛提到的時候也會擔(dān)心費油，用了第一個月油耗500，第二個月基本450左右就夠用了，還是挺省的，養(yǎng)車也沒有什么壓力?！?/p>

網(wǎng)友@mb7227903說道：“當(dāng)初買的時候還是有性價比的，現(xiàn)在已經(jīng)沒什么性價比可言了，哪怕是新款，行車電腦沒有，配置比面包車多了兩氣囊而已”

網(wǎng)友@華世說道：“油耗沒什么大問題，中規(guī)中矩?，F(xiàn)在磨合期加市內(nèi)的交通狀況比較擁堵，油耗高一點這不很正常?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）