一輛豪車應(yīng)該如何去定義？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關(guān)注寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X1車尾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬X1的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。再看下配置，寶馬X1配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬X1?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 xDrive28i 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說(shuō)道：“動(dòng)力方面，確實(shí)比軒逸要好很多，超車的感覺(jué)很好，油門踩得很輕，加速的時(shí)候很輕松，在高速上開起來(lái)很舒服，在山路上也有很好的減震效果?！?/p>

網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道：“操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開起來(lái)還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過(guò)彎的支撐性很不錯(cuò)，確實(shí)還挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@huao66說(shuō)道：“跑過(guò)單程300公里的高速，動(dòng)力十足，超車沒(méi)有任何壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）