跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，很多購買跑車的車主也是沖著其強(qiáng)勁的性能、運(yùn)動(dòng)感十足的造型去的。不過對于跑車來說，仍還是需要一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間，不然的話限制太多，反而會(huì)減少了開車上路的欲望。今天我們要說的是路特斯Evora（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　路特斯Evora車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

　　路特斯Evora車尾呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合兇猛的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會(huì)有影響。

　　路特斯Evora行李廂受結(jié)構(gòu)的影響，空間不大，比較難滿足日常家用。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，路特斯Evora配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、牽引力控制，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。路特斯Evora的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，線條觀感較為動(dòng)感，從而突出了其個(gè)性的一面。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

路特斯Evora?2011款 3.5L V6雙座標(biāo)準(zhǔn)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6雙座標(biāo)準(zhǔn)版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@禰絹?zhàn)?/a>說道：“空間方面基本沒怎么變化，表現(xiàn)好”

網(wǎng)友@禰絹?zhàn)?/a>說道：“基本感覺不到什么震動(dòng)晃動(dòng)，避震幾乎把所有震動(dòng)都過濾了”

網(wǎng)友@superspeeding說道：“空間一流水平，非常大，真皮座椅，質(zhì)地柔軟細(xì)膩，駕駛位還可以調(diào)低調(diào)高的，腿部空間很充裕，不會(huì)覺得很擠，坐滿都不覺得擠，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）