勝達(進口)?2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座油耗高不高?勝達(進口)購車手冊
2011款?2.4L?勝達(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?勝達(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?勝達(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?勝達(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?勝達(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?勝達(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進行過認真比較,才能讓我們的選擇更具性價比。今天介紹的這款勝達(進口)(詢底價|查參配),指導價為27.24萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
勝達(進口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格,整體看上去比較動感。
該車車身長寬高4660/1890/1760mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。
這款車采用了運動的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。
勝達(進口)內(nèi)飾顯得非常新潮,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
勝達(進口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
勝達(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率174馬力,峰值扭矩225?!っ?。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,勝達的車頭看起來頗具流暢的感覺,看起來相當順滑,觀感不俗。勝達的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
勝達(進口)?2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ttt655說道:“目前平均16.7L/km,行駛里程4971km,基本都是城區(qū),高速行駛不超過600km,高速90km/h巡航油耗最經(jīng)濟8L/km左右?!?/p>
網(wǎng)友@張家港偉偉說道:“性價比高,從3.0發(fā)動機和四驅(qū)搭配的車型來講基本都是30萬以上,還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車?!?/p>
網(wǎng)友@ttt655說道:“性價比高,從3.0發(fā)動機和四驅(qū)搭配的車型來講基本都是30萬以上,還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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