2011款 自動(dòng)版?勝達(dá)(進(jìn)口)?7座空間舒適嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?2.4L?勝達(dá)(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度一直很高,但是近些年,隨著消費(fèi)水平的升級(jí),有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV,很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn),加大了對(duì)中型SUV開(kāi)發(fā)的投入。如果你正在關(guān)注勝達(dá)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
勝達(dá)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐,短途應(yīng)急會(huì)更好。同時(shí),這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
勝達(dá)(進(jìn)口)后備廂空間還不錯(cuò),放倒第三排座椅后,放一些大件行李完全不在話(huà)下。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),勝達(dá)的前臉造型十分運(yùn)動(dòng),采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。功能配置方面,勝達(dá)標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航等配置,配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 自動(dòng)版?勝達(dá)(進(jìn)口)?7座空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.4L 兩驅(qū)至尊版 7座針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@ttt655說(shuō)道:“全景天窗,真皮座椅,寬大、乘坐舒適,車(chē)身隔音效果佳,車(chē)子在夜間行駛或穿梭山路上,打開(kāi)天窗,風(fēng)景無(wú)限美好,心情一下豁然開(kāi)朗。前排座椅可通風(fēng)、加熱,后排座椅可加熱,要在北方地區(qū)那就特別實(shí)用,對(duì)于廈門(mén)地區(qū)來(lái)說(shuō),夏天天氣較炎熱,冬天也不冷,加熱功能一般用不上,但有這功能總比沒(méi)有好。補(bǔ)充一點(diǎn),懸掛感覺(jué)偏硬,無(wú)緩沖,過(guò)坎、過(guò)坑清晰傳回屁股,不太舒服,但好象其他的SUV也有這種情況,難道是通???”
網(wǎng)友@夏寶貝兒說(shuō)道:“說(shuō)到空間,新的達(dá)達(dá)和老款區(qū)別不大,不過(guò)在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之中確實(shí)是最好的(我不認(rèn)為漢蘭達(dá)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那個(gè)是格銳的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手),本人176mm、105kg,在國(guó)人里算得上一個(gè)大塊頭,但是在達(dá)達(dá)的前排后排(不包括第三排)無(wú)論腿部還是頭部都能擁有很滿(mǎn)意的空間,尤其1880的寬度雖然給行車(chē)和停車(chē)造成一定的困難,但是這個(gè)寬度確實(shí)讓乘坐和駕駛都非常舒服(尤其對(duì)我這個(gè)寬度較大的胖子),而且可以收折的第三排座椅給偶爾的多人乘車(chē)帶來(lái)方便,買(mǎi)車(chē)時(shí)并沒(méi)想到,結(jié)果現(xiàn)在已經(jīng)使用多次第三排座椅了,當(dāng)然七座車(chē)帶來(lái)的也是每年多160塊的交強(qiáng)險(xiǎn),不過(guò)相對(duì)使用時(shí)的便捷性還是比較值得的?!?/p>
網(wǎng)友@運(yùn)動(dòng)之悅翔說(shuō)道:“坐4個(gè)成人,絕對(duì)是最舒服的狀態(tài),后排中央扶手放下來(lái),杯架上可以放水和手機(jī),翹著二郎腿,愜意的旅行,想想就很美。。?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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