不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車價(jià)值最重要的部分。今天就帶大家來(lái)看看這款Model X（詢底價(jià)|查參配）。

　　Model X車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　Model X車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　Model X內(nèi)飾顯得非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　Model X搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率785馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩1054牛·米，工信部純電續(xù)航里程600kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，Model X后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。Model X的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 Performance 高性能版?Model X動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 Performance 高性能版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@為了新生活2008說(shuō)道：“操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的”

網(wǎng)友@zhoulei21說(shuō)道：“起步稍弱，動(dòng)力輸出挺強(qiáng)，家用開(kāi)也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@drfe說(shuō)道：“一腳下去，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，很及時(shí)，路上超車也不會(huì)覺(jué)得心虛的，推背感還很強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）