隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天介紹的這款奧迪A6L（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為47.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L配備了2.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架為前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，奧迪A6L后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。奧迪A6L的前臉給人一種十分大氣的感覺，采用了家族式的設(shè)計語言。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A6L?2016款 30 FSI 特別版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 30 FSI 特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gsj6832131說道：“加速度很快，爆發(fā)力也不錯，但在低速的時候會有拖沓感，跟 AT變速箱比起來就差遠(yuǎn)了，高速的時候方向盤很輕，不會太重，感覺很輕，不知道該怎么調(diào)！”

網(wǎng)友@pioneer8111說道：“動力很好，在高速上超車的時候，這種感覺是最明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道：“動力是我最滿意的一個方面，一直不喜歡帶T的車，所以提了2.5自吸的胖6，動力十分線性，不會有突大突小的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）