對于相當一部分的消費者來說，一般他們的購車預算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反一些車輛還是憑借著較為豐富的內部配置獲得了很強的市場競爭力。今天我們要說的是逸動（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　逸動內飾看上去非常樸實，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　逸動方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了胎壓報警，配置表現比較一般。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，逸動的車側給人一種很素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。逸動的內飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.6L?逸動?5座配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L AT 舒雅型 國IV針對內部配置的看法吧：網友@chelsea1983說道：“底盤舒適性最好，空間舒適性合格，駕駛舒適性不錯?！?/p>

網友@Time相信過程說道：“安全配置齊全。多媒體娛樂配置方便實用?！?/p>

網友@鄭輝2014說道：“胎噪有點大，座椅包裹性略差在說說收保養(yǎng)費用：國產車的保養(yǎng)還是比較劃算的，而且買的是自吸的，每次保養(yǎng)就是機油和三濾“4S店給車友會的政策，機油三濾的價格和機油機濾的價格一樣”。本著有便宜不占是傻子的原則，每次都是機油三濾。但隨著用車時間的增產，后期保養(yǎng)費用會有一個增加，每次保養(yǎng)機油三濾已經不能滿足了，節(jié)氣門的清洗，進排氣的清洗，剎車油，變速箱油等等都會隨著保養(yǎng)的一次次到來而更換，平均保養(yǎng)下來，每次應該在400-500的樣子。使用中的問題：目前跑了48000多公里，沒出現過任何問題，至少儀表燈沒有亮過，而且也沒有更換過任何部件，可以看出長安的品質還是值得信賴的。當然，人無完人，車無完車，有的車友也會吐槽在開了沒多久就換了這個換了那個，我只能說BBA也不敢保證每臺車都沒有任何的問題不是。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）