雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。作為一款中型車，雅閣（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風(fēng)口。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，雅閣標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。雅閣的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雅閣?2010款 2.0L EX空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L EX針對空間的看法吧：網(wǎng)友@yjj51說道：“懸架偏舒適，座椅比較軟舒適，就是開起來噪音有點大?！?/p>

網(wǎng)友@oicqioio說道：“整體座椅的舒適度軟硬適中，它的懸架系統(tǒng)的話是獨立懸架，再在過減震帶的時候也是比較舒服的。另外，這款車我們在提新車的時候，它里面的味道也不是特別的大，新車沒有什么刺鼻的味道，我們這邊提了車過后就放了一些袖子皮，在上面通一下風(fēng)，然后就沒有什么味道了?！?/p>

網(wǎng)友@weitaofeng1978說道：“空間夠大很不錯，后排二郎腿絕對不是問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）