縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注高爾夫（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　高爾夫前臉呈現出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　高爾夫車尾看上去頗具飄逸的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　高爾夫內飾給人一種十分動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，高爾夫標配了自動駐車、胎壓報警、牽引力控制、定速巡航、前排側氣囊等配置，配置達到了同級別主流水準。高爾夫的車尾看起來頗具運動的感覺，有著一定的運動氣息。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 1.4TSI 自動舒適型?高爾夫動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4TSI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@汪煜宸說道：“動力我的車是個短板，由于是1.6的車型，不得不說這車型的動力中規(guī)中矩，家用也算是夠用了，但有時間坐滿5人時，感覺有點吃力，尤其遇到上坡時，平時市區(qū)還算可以，但高速上動力爬升很慢，本人最快開過170邁，而且油門到底了，但同樣開車友的1.4T的卻能達到200邁。”

網友@cheng8yun8說道：“這輛車的動力很足，因為力道很大，再加上這輛車是前驅車，基本上就是前輪滑板鞋，再加上最近一直在下雨，他可不想踩太深?！?/p>

網友@cheng8yun8說道：“桶椅? Dcc，過彎時感覺不到側傾，比A4要好很多，方向盤有點虛，不過開起來還行。這臺dq381的變速箱比DL382的變速箱要好很多，沒有任何的頓挫，換擋也非常的聰明，尤其是手動換擋的時候非常的流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）