隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是高爾夫（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，加上多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，干凈的設計看著相當舒服。尾燈給人一種十分立體的感覺，下方排氣布局運用了隱藏式的設計。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得十分新潮，并采用銀色飾板進行修飾。非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，高爾夫標配了牽引力控制、CarLife、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來到后排，高爾夫整體空間表現(xiàn)還算不錯，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

高爾夫?2021款 280TSI DSG Pro動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG Pro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@king915說道：“轉(zhuǎn)向準確，懸掛偏硬，或者經(jīng)濟模式。底盤穩(wěn)定，高速匝道過彎表現(xiàn)完美?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“我覺得方向盤應該更重一些，開完女朋友的 mini后開著我的車，感覺一點都不像是一輛性能車，但是短小的車身卻讓我感覺很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mugua6210說道：“220馬力，350馬力，前期夠用了，一百多點還能感覺到推背感，后期改裝潛力很大，慢慢來吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）