單缸柴油機機油泵作用
【太平洋汽車】單缸柴油機機油泵的作用是保證機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動,并在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數(shù)量的機油,機油泵是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中機油循環(huán)的動力源,機油泵安裝在發(fā)動機缸體下部,旋轉(zhuǎn)時將油底殼的機油加壓排向潤滑油路,經(jīng)過機油濾清器過濾后進入所需潤滑部件的表面。
單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的,而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。
擴展資料由于單缸機結(jié)構(gòu)簡單,和同排量的多缸機相比,具有重量輕,結(jié)構(gòu)尺寸小的特點,采用單缸機有利于減輕整車的重量,所以也提高了整車操控的靈活性。
當(dāng)采用發(fā)動機橫向布置時,曲軸旋轉(zhuǎn)的陀螺效應(yīng)會阻礙摩托車側(cè)傾轉(zhuǎn)彎,曲軸越重這種阻力越大。由于單缸機曲軸短,陀螺效應(yīng)相對要低得多,所以左右側(cè)傾輕便。駕駛者會感覺方向把很輕便。
由于單缸機具有以上各種特點,所以,250CC以上的越野摩托車大多采用單缸機,此外,超級運動摩托車也大都裝用單缸機。在普通摩托車中,一般125CC以下的小型摩托車大都采用單缸機。
參考資料來源:百度百科-單缸柴油機。
參考資料來源:百度百科-單缸發(fā)動機。
參考資料來源:百度百科-噴油泵。
……展開……收起單缸柴油機油泵結(jié)構(gòu)圖:噴油泵是汽車柴油機上的一個重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。
其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
擴展資料:單缸柴油機主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械、工程機械、汽車工業(yè)、船舶機械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸風(fēng)冷柴油機以其重量輕、體積小、布局簡略、修理便利的特色,深受廣闊用戶的喜愛,并被廣泛應(yīng)用于微耕機配套動力。但是,與水冷柴油機比較顯得分外“嬌氣”,運用不當(dāng)毛病頻率高,可靠性低。
單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的,而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程,因此,單缸柴油機的工作不穩(wěn)定。
單缸柴油機的發(fā)展還是要依靠科技的革新,不斷利用新的技術(shù)去改進單缸柴油機現(xiàn)存的缺點和不足,擴大其使用范圍。例如,為其裝配限油裝置、排放控制裝置等,以滿足機動車使用和環(huán)保的需要等。
參考資料來源:百度百科-單缸柴油機。
參考資料來源:百度百科-噴油泵。
……展開……收起柴油機油泵手動泵油圖解:
1、手動油泵的主要構(gòu)造是有吸壓油的柱塞,進油閥,出油閥及泄壓閥組成。由柱塞和進出油閥的封閉,形成的密封空間是油泵的工作腔,當(dāng)柱塞向上運動使工作腔的容積由小變大時,由于腔內(nèi)壓力低于大氣壓力進油閥打開,油經(jīng)濾油閥進入工作腔;
2、當(dāng)柱塞向下運動時工作腔的容積由大變小,工作腔的油壓升高,出油閥被打開,將壓力油排入油路系統(tǒng),供緊急切斷閥開啟。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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