前途k50有幾個(gè)電動(dòng)機(jī)
前途K50(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有2個(gè)電動(dòng)機(jī),前途K50是一款純電動(dòng)跑車(chē),這是一款雙電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的前橋和后橋都有電動(dòng)機(jī),前途K50前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦,最大扭矩為340牛米,前途K50后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為160千瓦,最大扭矩為340牛米。
前途K50的百公里加速時(shí)間是4.6秒,這是官方給出的成績(jī)。影響一輛車(chē)百公里加速時(shí)間的因素是有很多的,例如輪胎,氣溫,地面,風(fēng)向等。如果某些條件不對(duì),那測(cè)試出來(lái)的百公里加速成績(jī)會(huì)比較差。
前途K50是一款純電動(dòng)跑車(chē),這是一款雙電機(jī)車(chē)型,這款車(chē)的前橋和后橋都有電動(dòng)機(jī)。
前途K50前橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw,最大扭矩為340牛米,前途K50后橋的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kw,最大扭矩為340牛米。
這款車(chē)使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車(chē)或插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。
三元鋰電池的正極是由三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
工信部給出的前途K50的續(xù)航里程是380公里。
前途K50的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。
雙叉臂懸架還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。
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