作為廣汽豐田旗下旗艦中型SUV，漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直都擁有極高的用戶口碑和影響力。憑借著超高的造車水準(zhǔn)、強(qiáng)大的產(chǎn)品力及可靠性等，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)收獲了一大批國(guó)內(nèi)擁躉，更造就其30萬元級(jí)SUV標(biāo)桿產(chǎn)品的地位。而為不斷優(yōu)化提升用戶的智能出行體驗(yàn)，日前則宣布全新第四代漢蘭達(dá)T-smart智能座艙即將迎來OTA升級(jí)。

此次OTA升級(jí)對(duì)現(xiàn)有漢蘭達(dá)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了多達(dá)18項(xiàng)優(yōu)化，讓T-smart智能再升級(jí)。T-smart智能座艙不但支持自然語(yǔ)音交互控制，還可與智能家電互聯(lián)。

全新第四代漢蘭達(dá)還提供基于“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù)的T-LINK智能互聯(lián)，不但能遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)，更可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛開關(guān)空調(diào)、打開雙閃、車門上鎖等功能。

而此前有用戶反映漢蘭達(dá)存在車機(jī)卡頓、無OTA等問題影響用車體驗(yàn)，廣汽豐田顯然也聽到了用戶“呼聲”，此時(shí)漢蘭達(dá)推出OTA升級(jí)可謂有備而來。

隨著汽車智能化時(shí)代的到來，尤其是智能座艙、智能輔助駕駛的體驗(yàn)也成為了時(shí)下用戶關(guān)注的重點(diǎn)。過去功能單一的傳統(tǒng)車機(jī)已無法再滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的智能化需求，而不斷地OTA升級(jí)也成為各車企的必由之路，廣汽豐田等一線合資企業(yè)無疑也在迎頭趕上。

不僅如此，全新第四代漢蘭達(dá)搭載的T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，是基于200億公里智能行駛零事故數(shù)據(jù)而來。T-PILOT輔助系統(tǒng)配有PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能，漢蘭達(dá)以“不容出錯(cuò)的智能駕駛”為目標(biāo)保障出行安全，也防止意外發(fā)生。

動(dòng)力方面，騎士版車型搭載2.5L大容量HEV系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全速域智能電混驅(qū)動(dòng)，綜合工況油耗低至5.8L/100km，零下幾十度電機(jī)依舊1秒啟動(dòng)，擁有1000km超長(zhǎng)續(xù)航，可實(shí)現(xiàn)0焦慮的電動(dòng)化出行。

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