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羅湖新大興上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠2.5萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-08 11:39:56 作者:問答叫獸

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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓2.50萬 27.49萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓2.50萬 27.59萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓2.50萬 29.59萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓2.50萬 30.49萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓2.50萬 30.59萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓2.50萬 33.49萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓2.50萬 36.49萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓2.50萬 39.29萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓2.50萬 39.49萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓2.50萬 42.49萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓2.50萬 43.49萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓2.50萬 45.19萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓2.50萬 48.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓2.50萬 27.59萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓2.50萬 29.59萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓2.50萬 30.59萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓2.50萬 33.49萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓2.50萬 36.39萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓2.50萬 39.29萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓2.50萬 40.29萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓2.50萬 45.19萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓2.50萬 48.09萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓2.50萬 48.09萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉設(shè)計(jì)走了大方路線,加上單幅式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。

  這款車車身尺寸5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重,顯得端莊大方。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ住?/p>

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道:“油耗還是根據(jù)形勢路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣吧,平時(shí)12-15個(gè)油。高速行駛降到10.7.”

網(wǎng)友@weiaijian說道:“最讓我滿意的是:第一,外觀上看起來不那么兇猛,但是整體設(shè)計(jì)合理,看起來并不笨重,車身線條流暢,大廠生產(chǎn)的車就是不一樣,什么樣的車都是適合自己的,既低調(diào)又奢華。二、空間,同級別 SUV中,空間是數(shù)一數(shù)二的,漢蘭達(dá)也是如此。三、舒適性,途昂坐起來跟商務(wù)車沒什么區(qū)別,冬天的時(shí)候方向盤加熱,座椅加熱,坐上去也不會覺得冷了?!?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“至于越野方面,我并不奢求能有多強(qiáng)悍,雖然說這個(gè)是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長加上接近3米的軸距,無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢全無,加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個(gè)月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個(gè)身板,難度較大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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