上周六，廣汽本田全新緊湊型SUV郝穎正式上市，售價區(qū)間為169.8-25.28萬元。作為Cr-V的姊妹車，郝穎的設(shè)計更加大氣，配置相比CR-V也有不少變化

相信很多同學(xué)也想知道這兩款車誰更值錢，所以今天我選擇了指導(dǎo)價接近，性價比最高的郝穎和CR-V的版本來對比，看看在價格接近的情況下誰的性價比更高！

經(jīng)過我們的分析，選取了四款價格相近的車型進行對比，其中1.5T版本是自己的中端車型，銷量和性價比都比較高。混動版是最低配車型，所以用戶體驗混動系統(tǒng)的門檻更低，參考性更強。

先來對比兩輛1.5T的車。從指導(dǎo)價來看，郝穎比CR-V貴4000元，兩車基本配置不錯，滿足日常使用沒有問題。無鑰匙進入、全景天窗、后排出風(fēng)口、LED大燈、倒車影像等配置還是很實用的。

如果對比1.5T郝穎和CR-V的差別配置，那幾乎是慘不忍睹的無車道“屠殺”。在指導(dǎo)價只有4000元的前提下，郝穎比CR-V多了一整套本田傳感主動安全系統(tǒng)，包括帶車道保持輔助和全速自適應(yīng)巡航的駕駛輔助系統(tǒng)。

在其他配置方面，郝穎還擁有雙溫空調(diào)、8揚聲器音響系統(tǒng)和我個人最喜歡的蘋果Carplay。

此外，全車五個USB電源，意味著每位乘客都可以擁有一個USB電源，在滿載五人時為手機充電，徹底告別續(xù)航焦慮。

一般來說，如果兩車都是1.5T版本，指導(dǎo)價19萬，郝穎的配置有壓倒性優(yōu)勢，但目前1.5T版本的Cr-V有1萬元以上的終端優(yōu)惠，所以郝穎要想保持CR-V的配置優(yōu)勢，未來的終端價格也很重要.

接下來我們來對比一下混動版。作為各自車的混動版最低配車型，郝穎精英版的指導(dǎo)價為20.98萬，而CR-V的網(wǎng)速版為22.18萬。相比之下，CR-V貴了12000元。兩車常見配置相比1.5T版本有所變化，尤其是兩車混動版標(biāo)配了本田S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ensing主動安全系統(tǒng)，并沒有因為低配而被拋棄。

差異化配置方面，雖然郝穎的指導(dǎo)價比CR-V便宜1.2萬，但配置差別并不大，甚至可以說有贏有輸。郝穎有更多的數(shù)字胎壓監(jiān)測，四個全車USB電源和自適應(yīng)遠近光。

另一方面，CR-V的前后氣簾、后雷達、全景天窗、LED前霧燈更多。但后排沒有USB電源，對后排乘客的便利性有一定影響。

看到這里，有的同學(xué)可能會說明明郝穎有一款混動豪華版，指導(dǎo)價22.98萬，價格更接近CR-V網(wǎng)速版。為什么不對比一下呢？這主要是因為現(xiàn)階段CR-V混動版的優(yōu)惠力度比較大。例如，幾天前我去北京的一家4S商店詢問價格。CR-V混動版優(yōu)惠達到了2萬元，所以兩車實際成交價相差無幾。

當(dāng)然，為了滿足大家的好奇心，我來做一個郝穎混動豪華版(22.98萬)和CR-V混動網(wǎng)速版(22.18萬)的對比，不過結(jié)果沒有太大懸念，郝穎再次被單方面碾壓.

在指導(dǎo)價比CR-V貴8000元的前提下，郝穎混動豪華版多了真皮方向盤、前雷達、主駕電動座椅、7寸Caplay中控面板、4個USB電源、8揚聲器音響、雙溫自動空調(diào)。至此，我們幾乎可以宣布，郝穎幾乎已經(jīng)贏得了郝穎和CR-V暢銷版本之間的比賽

還有一個很多同學(xué)沒注意到的地方，就是郝穎和CR-V的混動系統(tǒng)不一樣。如果只看參數(shù)，郝穎和CR-V的參數(shù)是一樣的，但是郝穎用的是第三代i-MMD混動系統(tǒng)，而CR-V是第二代。

雖然官方稱之為“第三代”，但本質(zhì)上是第二代的小升級。第三代系統(tǒng)優(yōu)化了內(nèi)燃機的經(jīng)濟性，通過降低發(fā)動機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)摩擦和機械損失，在一定程度上提高了發(fā)動機的最大熱效率范圍，在參數(shù)不變的情況下進一步降低了油耗。此外，電控系統(tǒng)也進行了升級，所以最終的結(jié)果是第三代i-MMD混動系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性相比第二代有了進一步的提升。理論上，郝穎比Cr-V更省油

從今天的對比分析來看，郝穎似乎在同價位上取得了明顯的配置優(yōu)勢。但是，有一個問題我沒有強調(diào)，那就是“終端交易價格”。要知道，作為一款上市三年的車型，現(xiàn)在CR-V的優(yōu)惠是相當(dāng)大的。1.5T版優(yōu)惠1萬多，混動版優(yōu)惠2萬。郝穎剛剛上市，別說打折了。恐怕連現(xiàn)車都沒有。也許會用“強奸”來裝飾。

廣豐威蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就快到了。

換句話說，如果郝穎想在終端市場贏得消費者的心，廣本必須拿出更多的誠意。畢竟CR-V不是這個市場唯一的對手。同樣來自日本的RAV4上市較早，廣豐的威蘭達即將登場。合資緊湊型SUV市場成為各家必爭之地。讓我們期待所有家庭的表現(xiàn)！