杰德 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(174條)

本田杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位是緊湊型車，但看起來更像MPV車，注重后排空間和乘坐舒適性表現(xiàn)的車。一款專為長途旅行和乘坐舒適性打造的汽車，再加上本田一貫的真皮耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，自上市以來得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。雖然5月份僅售出1568輛，但并不搶眼。

隨著本田大規(guī)模普及小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，杰德并沒有放棄1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然增加了1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。到目前為止，還是能買到1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的，價(jià)格上更劃算。

關(guān)鍵點(diǎn)：

1.5T版本價(jià)格在15.59-16.59萬之間，綜合優(yōu)惠6000左右。

2.1.5T版本和1.8L版本在外觀和駕駛體驗(yàn)上是不一樣的。

3.有必要選擇價(jià)格更高的1.5T版本嗎？

杰德現(xiàn)在的優(yōu)惠并不高，同價(jià)位同選擇的車型也很多。但是暢銷車型1.8L自動(dòng)舒適版打折的裸車價(jià)格是13.39萬，真的很劃算。要知道這可是1.8升的本田發(fā)動(dòng)機(jī)，在乘坐舒適性和空間表現(xiàn)上都優(yōu)于同級(jí)。

外觀：全新家族式設(shè)計(jì)語言

從車的前臉來看，本田的1.5T版本采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。中網(wǎng)厚實(shí)的鍍鉻飾條，L型日間行車燈的平鋪式LED燈組，充滿科技感和視覺沖擊。中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相連，中網(wǎng)格柵為碳黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條為本田最新家族式設(shè)計(jì)理念。厚重的銀鍍鉻貫穿整個(gè)中網(wǎng)，非常大氣時(shí)尚。

保險(xiǎn)杠兩側(cè)為C型，內(nèi)部采用炭黑中網(wǎng)和橫排LED霧燈設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣格柵采用炭黑橫排設(shè)計(jì)。從霧燈和下進(jìn)氣格柵的布局來看，顯示出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面腰線流暢。腰線從前翼子板延伸至后尾燈組。是一個(gè)由淺入深的設(shè)計(jì)。側(cè)裙以曲線排列，精致感極強(qiáng)。輪轂是本田最新的五輻雙邊設(shè)計(jì)，看起來年輕動(dòng)感。值得注意的是，大尺寸的車窗設(shè)計(jì)在C柱部分，后排乘坐也不會(huì)感到壓抑。

整車尺寸為：長寬高=466717751530，軸距為2760 mm，從尺寸上可以明顯發(fā)現(xiàn)這是一款A(yù)級(jí)車。

尾部營造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍。環(huán)島是LED尾燈組并與下方的U型鍍鉻飾條相連，營造出貫穿的效果，特別有個(gè)性。尾燈組采用下凹式下滑設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在很多車型上都可以看到，既提升了外觀又不顯得臃腫。保險(xiǎn)杠周圍是貫穿的線條。

相比1.8L車型，下包圍更運(yùn)動(dòng)。它從黑色裝飾板升級(jí)為蜂窩狀格柵，從隱藏式尾排升級(jí)為扁平的雙邊布局，銀色鍍鉻裝飾條貫穿其中。

內(nèi)飾方面：延續(xù)老款車型進(jìn)行小升級(jí)。

看杰德的內(nèi)飾布局，相比老款沒有太多變化和升級(jí)。前衛(wèi)的儀表盤采用數(shù)字顯示，1.5T車型采用全液晶儀表。至于7寸中控屏，只配1.5T高配車型。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口很有個(gè)性，采用飛翼式設(shè)計(jì)。同時(shí)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口底部采用銀鍍鉻裝飾，并與空調(diào)控制系統(tǒng)相連，營造出一定的精致感。

換擋表布局比較簡潔，直列式換擋桿沒有任何銀色材質(zhì)包裹。值得注意的是，本田的一鍵啟動(dòng)非常運(yùn)動(dòng)，紅色按鈕就像啟動(dòng)跑車一樣。

后排腿部空間和頭部空間充足，座椅厚度和長度適中，其中后排地板凸起不高。同時(shí)中后排座椅配有頭枕，即使長途旅行坐在中間也不會(huì)有壓抑感。后排座椅可以支持不同比例放倒的功能，對(duì)于大件物品的收納有很大的幫助?？臻g大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。這輛小型車非常實(shí)用。

動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 1.8L變速箱CVT。

發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩1.5T為156馬力，1.8L為203牛米、141馬力和174牛米底盤懸掛為：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和雙叉臂式獨(dú)立懸掛。

駕駛體驗(yàn)：

首先在動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L15B，但是本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是功率和扭矩有所下調(diào)，這也是為了迎合杰德的定位，保證乘坐舒適性而做出的犧牲。杰德的1.5T油門踏板非常靈敏，即使在中后期，動(dòng)力依然源源不斷，其中3000轉(zhuǎn)是最大動(dòng)力期。

底盤過濾方面，由于采用了前后懸掛，通過一些小坑洞過濾徹底，底盤的韌性在同級(jí)別中屬于中上水平。所有的膜訓(xùn)都是為了舒適，但是噪音控制的很一般。只要發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪轂噪音、風(fēng)噪一上來就源源不斷的傳到車上，底盤厚度沒有德系大眾那么結(jié)實(shí)，就不如整體。

總結(jié)：

杰德1.5T車型，各方面都挑不出毛病?？雌饋砟贻p時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡潔。只是內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，空間在同級(jí)別中屬于頂級(jí)。另外，有本田MM空間理念加持，注重實(shí)用性和空間的朋友完全可以考慮本田杰德。雖然這款MVP風(fēng)格的車型還沒有普及，但是比現(xiàn)在流行的SUV更實(shí)用。再加上本田的穩(wěn)定可靠，經(jīng)得起市場的考驗(yàn)。很多人可能會(huì)說1.5T有增加機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。如果有這樣的顧慮，可以考慮1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格遠(yuǎn)低于1.5t.