我第一眼就喜歡上了這輛車(chē)。車(chē)頭很厚很大?？创髿?，喜歡它那穿透力極強(qiáng)的尾燈。整車(chē)從側(cè)面看還是挺帥的，很有辨識(shí)度。我最喜歡的內(nèi)飾是中控?fù)?，空間很大。旋轉(zhuǎn)齒輪也很獨(dú)特，很科學(xué)。內(nèi)飾手能摸到的地方都用真皮包裹著。

配置豐富，基本上你能想到的都給你了；兩個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，一個(gè)ADAS立體攝像頭加一個(gè)行車(chē)記錄儀攝像頭，四個(gè)全景攝像頭全方位掃描。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛真香。

而且第三代H6擁有全新的底盤(pán)，懸掛由原來(lái)的前麥弗遜后雙橫臂結(jié)構(gòu)改為前麥弗遜后多連桿式結(jié)構(gòu)，底盤(pán)結(jié)構(gòu)有所升級(jí)。無(wú)論是輕微顛簸的減震過(guò)濾效果，還是坑坑洼洼的支撐韌勁，應(yīng)該都是國(guó)產(chǎn)車(chē)中頭部的水平。

最重要的是這款車(chē)身的鋼材強(qiáng)度是同級(jí)別同價(jià)位第一，71%都是大量使用高強(qiáng)度鋼材，非常堅(jiān)固。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城的車(chē)身絕對(duì)是最強(qiáng)的，無(wú)論是結(jié)構(gòu)上還是材料上，這也是我選擇H6的一個(gè)原因。不信可以看網(wǎng)上拆車(chē)視頻，做工不錯(cuò)，車(chē)輛用料扎實(shí)。那么僅僅從汽車(chē)的質(zhì)量來(lái)說(shuō)，有多少能與H6相比呢？

還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)主流水平，變速箱穩(wěn)定可靠。搭載1.5GDIT/2.0GDIT 7DCT動(dòng)力組合，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都搭載了多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，非?？煽?，而且全新哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）白金版還搭載了Hi-Life智能系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定?？赡?.5的車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)肉肉的，動(dòng)力響應(yīng)慢。如果要高速超車(chē)，加油后需要1-2秒給出響應(yīng)；但是2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)勁，在山路上跑起來(lái)輕松又好玩，我?guī)缀鯖](méi)有感覺(jué)到太大的挫敗感。對(duì)了，它的音響只是聽(tīng)聲音，但感覺(jué)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，要求也不高。

很多人會(huì)說(shuō)，你說(shuō)了那么多優(yōu)點(diǎn)，為什么網(wǎng)上還是有很多人吐槽？俗話說(shuō)，一輛H6如果全年銷(xiāo)量第一，一年就能頂上其他汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量。沒(méi)有人嫉妒，想在夢(mèng)里把它搞垮。除了黑，沒(méi)辦法只能閉著眼睛罵人，但這是吐槽嗎？只是一種不上臺(tái)面的競(jìng)爭(zhēng)手段。

至于吐槽油耗，你活在80年前嗎？新引擎的h6油耗不高。如果不拉出其他同級(jí)別SUV，大家都是半斤八兩。現(xiàn)在是第三代，油耗低于平均水平，可以說(shuō)很優(yōu)秀了。

最后，事實(shí)勝于雄辯。H6的銷(xiāo)量每個(gè)月都很高。如果這車(chē)出了這么多問(wèn)題，車(chē)主們是不是都沉默無(wú)語(yǔ)了？他們一定清楚哈弗H6的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，但他們最終選擇了接受這樣一款產(chǎn)品。是因?yàn)閻?ài)嗎？是因?yàn)闊o(wú)私奉獻(xiàn)嗎？當(dāng)然不是。他們選擇哈弗H6只是因?yàn)樗档?。因?yàn)镠6的空間、價(jià)格、配置、舒適性、安全性都很穩(wěn)定。

當(dāng)然，不可否認(rèn)任何車(chē)都有各種優(yōu)缺點(diǎn)?？茨銈€(gè)人需求了。去試駕一下，感覺(jué)不錯(cuò)。我在這里炒作有什么用？群眾的眼睛是雪亮的。如果你去4S的商店，你會(huì)明白參觀幾個(gè)試駕。我是哈弗H6的第三代車(chē)主，非常舒適省心?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)不一樣了！